FAA multará três passageiros de companhias aéreas por interferirem com comissários de bordo

• Multa de $ 31,750 proposta contra um passageiro em um voo da jetBlue Airlines em 4 de janeiro de 2021 do Haiti para Boston, MA
• Multa de US $ 16,750 proposta contra outro passageiro no mesmo voo da jetBlue Airlines em 4 de janeiro de 2021 do Haiti para Boston, MA
• Multa de $ 14,500 proposta contra um passageiro em 14 de janeiro de 2021, voo da SkyWest Airlines de Yuma, AZ., Para Dallas-Fort Worth, TX

Do Departamento de Transporte dos EUA Administração Federal de Aviação (FAA) propõe penalidades civis de $ 31,750, $ 16,750 e $ 14,500 contra três passageiros por supostamente interferir e, em dois casos, agredir comissários de bordo que os instruíram a obedecer às instruções da tripulação de cabine e vários regulamentos federais.

Os casos são os seguintes:

• $ 31,750 contra um passageiro em 4 de janeiro de 2021 jetBlue Companhias Aéreas voo do Haiti para Boston, Massachusetts. A FAA alega que o passageiro bebeu sua bebida alcoólica pessoal, que a jetBlue não fornecia, e agiu de maneira perturbadora. O passageiro gritou e acenou com as mãos de forma irritada depois que os comissários de bordo responderam a um relatório de outro passageiro que se queixou de seu comportamento. A FAA ainda alega que este passageiro agarrou os braços de dois comissários de bordo separados durante o vôo, e a tripulação de cabine precisou recolocar os passageiros ao redor. A tripulação pediu às autoridades policiais que encontrassem a aeronave no portão de desembarque e a polícia acompanhou o passageiro para fora do avião.

• $ 16,750 contra outro passageiro no mesmo dia 4 de janeiro de 2021 jetBlue Companhias Aéreas voo do Haiti para Boston, Massachusetts. A FAA alega que o passageiro estava bebendo sua bebida alcoólica pessoal, que a jetBlue não fornecia, e agiu de maneira perturbadora. O passageiro gritou, gritou obscenidades e fez menção de agredir um comissário quando eles chegaram ao seu assento em resposta a uma reclamação de outro passageiro. A tripulação pediu às autoridades policiais que encontrassem a aeronave no portão de desembarque e a polícia acompanhou o passageiro para fora do avião.

• $ 14,500 contra um passageiro em 14 de janeiro de 2021, SkyWest Airlines voo de Yuma, Arizona, para Dallas-Fort Worth, Texas. A FAA alega que o passageiro durante o voo bebeu várias garrafas de 50 ml de sua própria bebida alcoólica, que a companhia aérea não forneceu. O passageiro repetidamente se virou e tentou tocar um passageiro atrás dele; como resultado, os comissários de bordo o transferiram para outro assento. Depois que ele foi movido, ele continuou a incomodar os passageiros ao seu redor e a deixar seu assento. Em um ponto, dois policiais fora de serviço tiveram que lutar fisicamente com ele de volta para seu assento, mas o passageiro novamente se levantou e começou a andar para a frente da aeronave. Um comissário gritou para ele se sentar novamente e os policiais se sentaram na fileira atrás dele. Como resultado do comportamento do passageiro, o comandante solicitou atendimento prioritário ao controle de tráfego aéreo e solicitou que a polícia encontrasse a aeronave no portão de desembarque.

A lei federal proíbe interferir com a tripulação da aeronave ou agredir fisicamente ou ameaçar agredir fisicamente a tripulação da aeronave ou qualquer outra pessoa na aeronave. Os passageiros estão sujeitos a penalidades civis por tal má conduta, que pode ameaçar a segurança do voo ao interromper ou distrair a tripulação de cabina de seus deveres de segurança. Além disso, a lei federal prevê multas criminais e prisão de passageiros que interferirem no desempenho das funções de um tripulante por agredir ou intimidar esse tripulante.

A FAA está aplicando estritamente uma política de tolerância zero em relação aos passageiros que causam perturbações nos voos, não obedecem às instruções da tripulação em violação aos regulamentos da FAA ou se envolvem em condutas proibidas pela lei federal.

Os passageiros têm 30 dias após o recebimento da carta de execução da FAA para responder à agência. A FAA não identifica indivíduos contra os quais propõe penalidades civis.