FAA estende o período para comentários de pesquisa e pesquisa de ruído

FAA estende o período para comentários de pesquisa e pesquisa de ruído
FAA estende o período para comentários de pesquisa e pesquisa de ruído
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Escrito por Harry johnson

A FAA continua a trabalhar com as autoridades aeroportuárias, fabricantes de aeronaves, companhias aéreas, governos estaduais e locais e comunidades para lidar com as questões de ruído

  • Lidar com o ruído com sucesso requer colaboração contínua e aumentada entre todas as partes interessadas da aviação
  • FAA tem um papel importante a desempenhar na resolução de problemas de ruído
  • O período de comentários públicos foi aberto em 13 de janeiro de 2021

Administração Federal de Aviação (FAA) estendeu o período de comentários para o portfólio de pesquisa de ruído existente, incluindo a Pesquisa Ambiental de Vizinhança e áreas adicionais recomendadas para investigação até 14 de abril de 2021. Ambos os avisos estão disponíveis no site da FAA; além disso, você pode revisar o primeiro aviso e ler o aviso de extensão de comentários no site do Federal Register.

A FAA está compartilhando informações sobre seus programas de pesquisa de ruído de aeronaves que incluem um portfólio de iniciativas de pesquisa relacionadas aos efeitos dos impactos do ruído da aviação no público, esforços para mitigar tal exposição ao ruído e pesquisas sobre a percepção pública do ruído da aviação. O período de comentários públicos foi iniciado em 13 de janeiro de 2021.

Incluídos nesta postagem estão os resultados da Pesquisa Ambiental de Vizinhança, um esforço de pesquisa de vários anos para revisar e melhorar a compreensão da FAA sobre a resposta da comunidade ao ruído. A pesquisa incluiu respostas de mais de 10,000 pessoas que vivem perto de 20 aeroportos em todo o país, e os resultados mostram um nível maior de incômodo relatado devido ao ruído da aeronave, em contraste com pesquisas anteriores. 

A abordagem bem-sucedida do ruído requer uma colaboração contínua e aumentada entre todas as partes interessadas da aviação. A este respeito, a FAA tem um papel importante a desempenhar na abordagem das questões de ruído, incluindo continuar a melhorar a compreensão de como o ruído do aeroporto afeta as comunidades em torno dos aeroportos do nosso país. Como parte da pesquisa mais ampla da FAA sobre ruído de aeronaves, os dados desta pesquisa e a pesquisa relacionada à redução de ruído serão usados ​​para informar a abordagem da FAA sobre a relação entre a exposição ao ruído de aeronaves e o bem-estar das pessoas que vivem perto de aeroportos e comunidades atendidas por aeroportos em todo o país.

A FAA continua os esforços de décadas para trabalhar com as autoridades aeroportuárias, fabricantes de aeronaves, companhias aéreas, governos estaduais e locais e comunidades para lidar com as preocupações com o ruído. A FAA também colabora com as autoridades aeroportuárias e grupos comunitários para implementar procedimentos de redução de ruído com segurança quando operacionalmente viável. As aeronaves civis de hoje são mais silenciosas do que em qualquer outro momento na história do voo motorizado, e a FAA continua a trabalhar com fabricantes e transportadoras aéreas para reduzir o ruído na fonte.

A FAA trabalha com os governos locais para incentivar o planejamento territorial responsável que evita a construção de residências em áreas que ficarão expostas ao ruído significativo dos aviões. Na verdade, nas últimas quatro décadas, o número de americanos expostos a ruído significativo da aviação perto de aeroportos foi reduzido de 7 milhões para pouco mais de 400,000 - mais de uma redução de 94%. Durante o mesmo período, o número de passageiros anuais aumentou de cerca de 200 milhões por ano para mais de 900 milhões por ano. Isso demonstra uma diminuição no número de pessoas expostas a ruídos significativos e, ao mesmo tempo, um aumento no número de passageiros que viajam no sistema de aviação.

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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