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Entrevista exclusiva: Aerolíneas Argentinas e no ITA italiano

LR - Cláudio Neri, Aerolíneas; Ricardo Sosa, INPROTUR; Fabian Lombardo, Aerolíneas - imagem cortesia de M.Masciullo

eTurboNews reuniu-se com o Diretor Comercial (CCO) da Aerolíneas Argentinas, Fabian Lombardo, e o Secretário Executivo do Instituto Nacional de Promoção Turística da Argentina (INPROTUR), Ricardo Sosa, para discutir a campanha de lançamento da companhia aérea.

O tema motriz da campanha é “Ahora es el momento” – Agora é a hora.

Aqui está a entrevista:

eTN: Com a retomada dos voos das Aerolíneas a partir de junho de 2022, haverá uma grande disponibilidade de lugares. Quanto você espera que isso afete um aumento no turismo para a Argentina?

Fabiano Lombardo: A frequência consiste em 3 voos semanais pela Aerolíneas e ITA com 5 voos. Haverá cerca de 2,000 lugares disponíveis por semana da Itália à Argentina e, portanto, esperamos um aumento substancial no turismo.

Estamos aguardando as estatísticas de demanda para ver se o fluxo será maior da Itália para a Argentina ou da Argentina para a Itália, porém, temos certeza que a taxa de ocupação ficará em torno de 80%, principalmente turistas.

eTN: Você planejou tarifas especiais para incentivar as saídas e facilitar a demanda?

Lombardo: Sempre que abrimos uma rota, oferecemos tarifas com desconto para estimular a demanda. Essas concessões também são feitas pelo ITA.

eTN: Que estratégia você implementou na Itália para estimular novos grupos de turistas ou viajantes de negócios? Você tem um plano de marketing – o conselho de turismo argentino e a companhia aérea?

Ricardo Sosa: No prépandemia período, a Itália enviou cerca de 120,000 turistas para a Argentina por ano e foi classificada entre os 3 principais países europeus. Até 10 de novembro de 2021, mais de 30,000 turistas italianos chegaram à Argentina. Naquela época não tínhamos vôos diretos, agora temos 3 da Aerolíneas e 5 da ITA; isso multiplica o número de lugares disponíveis.

Nosso objetivo é recuperar onúmero da pandemia O mais breve possível. Esperamos que essa recuperação possa ocorrer ainda este ano.

eTN: Você tem um plano de marketing para apresentar o destino ao trade de viagens?

Sosa: Nossa presença é constante em direção ao norte da Itália e Roma, onde apresentaremos os novos serviços aéreos. Também estaremos presentes na imprensa e com apresentações aos operadores turísticos. Delegados das regiões argentinas organizarão reuniões com operadoras na Itália para apresentar seus destinos. Seguem-nos 6 operadores turísticos argentinos que se encontrarão com operadores italianos em Roma.

Temos uma agenda apertada que também o consulado e a embaixada argentina na Itália colaborarão para fornecer informações aos potenciais turistas italianos.

eTN: Que outras iniciativas você tem planejado para estimular os turistas italianos a virem para a Argentina? Você tem um plano promocional, por exemplo Argentina Turismo e Aerolíneas?

Sosa: Sim, estamos trabalhando em uma operação promocional conjunta da Aerolíneas e do INPROTUR.

Em um mês, colocaremos em prática um sistema de cartão digital que distribuiremos. Todo italiano que comprar uma passagem da Aerolíneas na chegada à Argentina receberá um cartão digital INPROTUR carregado com uma quantidade de dólares para gastar na Argentina com uma experiência gastronômica. O valor do cartão varia de R$ 10 a R$ 100. O cartão será resgatável em alguns restaurantes para um jantar, uma noite de tango, etc.

eTN: E o serviço de bordo?

É super! Até as refeições são uma prévia da boa cozinha argentina para sentir no país antes de desembarcar.

Sobre o autor

Mario Masciullo - eTN Itália

Mario é um veterano na indústria de viagens.
Sua experiência se estende por todo o mundo desde 1960, quando aos 21 anos começou a explorar o Japão, Hong Kong e Tailândia.
Mario viu o Turismo Mundial se desenvolver até hoje e testemunhou o
destruição da raiz / testemunho do passado de um bom número de países a favor da modernidade / progresso.
Durante os últimos 20 anos, a experiência de viagens de Mario se concentrou no sudeste da Ásia e, recentemente, no subcontinente indiano.

Parte da experiência de trabalho de Mário inclui múltiplas atividades na Aviação Civil
O campo foi concluído após a organização do início da atividade da Malaysia Singapore Airlines na Itália como um instituto e continuou por 16 anos no cargo de Gerente de Vendas / Marketing da Singapore Airlines após a divisão dos dois governos em outubro de 1972

A licença oficial de jornalista de Mario é concedida pela "Ordem Nacional dos Jornalistas, Roma, Itália em 1977.

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