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Empresa russa de leasing de aeronaves processa Boeing para rescindir contrato do 737 MAX

Empresa russa de leasing de aeronaves processa Boeing para rescindir contrato do 737 MAX

Empresa russa de leasing de aeronaves entrou com uma ação contra Boeing no tribunal de Chicago. A empresa quer cancelar a compra dos aviões 737 MAX aterrados no primeiro processo judicial deste tipo, após dois acidentes aéreos mortais envolvendo os aviões.

Avia Capital Services está tentando rescindir o contrato para a compra de 35 Boeing 737 MAX aeronaves sobre questões de segurança, de acordo com um relatório do Financial Times. A empresa, uma subsidiária do conglomerado estatal russo Rostec, afirma que as duas colisões fatais do 737 MAX que resultaram na morte de 346 pessoas no início deste ano foram o resultado de "ações negligentes e decisões da Boeing" em ambos projetando um avião que foi " defeituoso ”e“ retendo informações críticas ”do regulador de segurança da aviação dos EUA durante a certificação.

A empresa russa alega que o fabricante norte-americano “intencionalmente” escondeu dos clientes informações cruciais sobre a aeronavegabilidade dos aviões MAX para garantir suas vendas. A queixa foi apresentada no Tribunal do Condado de Cook, em Chicago, na segunda-feira.

Afirmou ainda que deu à Boeing um depósito de US $ 35 milhões (€ 31.5 milhões) para garantir a encomenda, que foi feita antes do aterramento do modelo MAX, e agora exige que este valor seja devolvido com juros. Também está pedindo US $ 75 milhões (€ 67.5 milhões) em indenização por lucros cessantes, com um total de US $ 115 milhões (€ 103.5 milhões) em indenizações compensatórias, bem como “várias vezes o valor” em indenizações punitivas. O advogado que representa a empresa russa diz que vários outros processos semelhantes serão movidos contra a Boeing em um futuro próximo.

“Acho que você verá uma série de outras operadoras entrando com uma ação nos próximos meses. Este será o primeiro de muitos que virão ”, disse Steven Marks, do escritório de advocacia de aviação de Miami Podhurst Orseck.

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O malfadado 737 MAX foi aterrado em março, depois de dois acidentes aéreos mortais na Etiópia e na Indonésia, que resultaram na morte de 346 pessoas. As investigações oficiais sobre os acidentes estão em andamento, com a Boeing incapaz de entregar qualquer um de seus jatos MAX até que os reguladores os declarem seguros. A empresa divulgou seu maior prejuízo trimestral no mês passado e até alertou que pode ter que encerrar completamente a produção do MAX se os reguladores não fizerem uma avaliação logo. Várias companhias aéreas exigiram compensação por entregas de aviões fracassadas, enquanto a companhia aérea de baixo custo da Arábia Saudita Flyadeal se tornou a primeira companhia aérea a cancelar seu pedido de 50 jatos em favor de um acordo com o arquirrival da Boeing no campo de fabricação de aviões, a Airbus.

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