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Em breve na Tailândia: Airport City

imagem cortesia de archello

O gabinete da Tailândia aprovou o projeto Airport City que será implementado no Corredor Econômico Oriental.

O gabinete da Tailândia aprovou o projeto Airport City que será implementado no Corredor Econômico Oriental e atenderá viajantes visitantes e empresários com serviços turísticos abrangentes e atividades recreativas.

O primeiro-ministro da Tailândia, general Prayut Chan-o-cha, disse que Airport City seria construído em um terreno de 1,032 rai no projeto Eastern Airport City (EECa) para criar uma zona de livre comércio dentro do Corredor Econômico Oriental ( CEE), que seria uma zona de livre comércio.

Os planos para o Airport City incluem instalações para serviços XNUMX horas, incluindo hotéis cinco estrelas, lojas de departamento, lojas duty-free, restaurantes com estrelas Michelin, salões de exposições e convenções e complexos de entretenimento.

A Cidade Aeroporto está sendo projetada para atrair gastos entre os visitantes que serão passageiros em trânsito, empresários estabelecidos e residentes de Airport City.

O primeiro-ministro disse que haveria incentivos para promover o projeto. Ele citou incentivos relacionados ao imposto de valor agregado e imposto de renda pessoal, bem como serviços de balcão único para pedidos de visto e permissão de trabalho e regulamentações facilitadas para trabalhadores estrangeiros nos campos que a Tailândia precisa.

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Aeroporto Internacional U-Tapao recebe grandes atualizações

Aeroporto Internacional U-Tapao perto de Pattaya, na Tailândia, está passando por uma grande atualização para se tornar um dos aeroportos mais inovadores e centros de transporte multimodal da região da Ásia.

O projeto de desenvolvimento, apelidado de Aeroporto Internacional U-Tapao e Projeto de Desenvolvimento da Cidade do Aeroporto Oriental, faz parte do Esquema do Corredor Econômico Oriental (CEE) da Tailândia, que visa desenvolver as províncias orientais do país.

O projeto de atualização envolverá um investimento estimado de THB 290 bilhões (US$ 9 bilhões) e criará 15,600 empregos por ano nos primeiros 5 anos. Espera-se que o aeroporto expandido inicie as operações comerciais em 2025.

O aeroporto de U-Tapao será transformado no terceiro aeroporto internacional de Bangkok e conectado ao Aeroporto Internacional Don Mueang e ao Aeroporto Internacional Suvarnabhumi por meio de serviços de trem de alta velocidade.

O projeto de expansão também criará um pólo de desenvolvimento para o Centro de Indústria do Turismo e Logística e Aviação da CEE e da Aerotrópole Oriental. O aeroporto será transformado em um hub de aviação que apoiará diferentes indústrias, turismo e logística da CEE.

Detalhes da expansão

Abrangendo 1,040 hectares, o aeroporto é um aeroporto conjunto civil-militar localizado no distrito de Ban Chang, na província de Rayong. Está situado a cerca de 30 km de Pattaya, Chonburi e Map Ta Phut Industrial Estate. O projeto de atualização permitirá que o aeroporto receba aeronaves de passageiros e de carga. Envolverá a construção do terceiro terminal de passageiros, complexo logístico e de cargas, um centro de transporte terrestre de 30,000m² conectado ao edifício do terminal por meio de diferentes opções de transporte, uma vila de carga de 470,000m² e zona de livre comércio com capacidade de três milhões de toneladas por ano , e um centro comercial.

A expansão entregará 450,000m² de edifícios de terminais de passageiros com capacidade para atender 60 milhões de passageiros anualmente e 124 estandes de aeronaves. Instalações avançadas, como o transporte automatizado de pessoas (APM), o sistema de check-in automático e o sistema de entrega automática de bagagem, também serão criados.

O plano de desenvolvimento será executado em quatro fases. A ser concluída em 2024, a primeira fase envolverá a criação de 157,000 m² de edifício de terminal de passageiros, espaço comercial, área de estacionamento, 60 estandes de aeronaves e um centro de transporte terrestre. Será capaz de acomodar 15.9 milhões de passageiros por ano.

A segunda fase adicionará 16 estandes de aeronaves e 107,000m² de terminal de passageiros com APM e passarelas automatizadas. Com conclusão prevista para 2030, aumentará a capacidade de passageiros para 30 milhões por ano.

Na terceira fase, o terminal de passageiros dois será ampliado em 107,000m² e será desenvolvido um APM e 34 estandes de aeronaves. A capacidade de passageiros do aeroporto será aumentada para 60 milhões, após a conclusão da terceira fase em 2042.

O projeto também inclui um portal comercial de 400,000 m² composto por área duty free e outras instalações como hotéis, galeria comercial e restaurantes. Um parque empresarial e Airport City, com um milhão de metros quadrados, contará com edifícios de escritórios, áreas de exposição e centros comerciais.

O aeroporto já possui uma pista de 3.5 km de extensão e 60 m de largura. Uma segunda pista de 3.5 km de comprimento, capaz de acomodar todos os modelos de aeronaves, estará pronta até 2024. A pista está atualmente em fase de projeto e avaliação de impacto na saúde ambiental (EHIA).

Cidade do Aeroporto Oriental

A expansão terrestre do aeroporto (Eastern Airport City) desenvolverá um novo portal comercial para contribuir com o desenvolvimento econômico da região. O plano diretor do Airport City ou Aerocity considera as necessidades dos viajantes e prevê o desenvolvimento de casas modernas, escritórios e espaços comerciais, mercados, ruas de pedestres, bem como hotéis e restaurantes.

O plano visa fornecer conectividade intermodal por meio do centro de transporte terrestre e da estação ferroviária de alta velocidade, incentivando o uso de transporte sustentável.

Além disso, o projeto criará um centro de reparo e revisão de manutenção (MRO), centro de treinamento de aviação, usina de energia e outras instalações auxiliares, incluindo usina de produção de água, estação de tratamento de águas residuais e serviços de combustível de aviação. Envolverá obras civis e o desenvolvimento de uma segunda torre de controle de tráfego aéreo capaz de gerenciar 70 voos por hora.

A eletricidade será gerada usando um sistema híbrido a partir de uma usina de cogeração movida a gás natural e energia solar. Com conclusão prevista para 2024, o sistema híbrido de produção de eletricidade terá capacidade de 95MW, enquanto seu sistema inteligente de armazenamento de energia terá capacidade de armazenamento de 50MW.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz, editora da eTN

Linda Hohnholz escreve e edita artigos desde o início de sua carreira profissional. Ela aplicou essa paixão inata a lugares como a Hawaii Pacific University, a Chaminade University, o Hawaii Children's Discovery Center e agora o TravelNewsGroup.

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