Dez anos do super Jumbo A380 no Aeroporto de Londres Heathrow

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

London Heathrow e Airbus estão comemorando o 10th aniversário das operações do A380 no aeroporto, que começaram em 18 de marçoth 2008 com a chegada do primeiro A380 - um voo SQ308 da Singapore Airlines do aeroporto de Singapore Changi, tornando Heathrow um dos primeiros a receber o icônico ônibus de dois andares da Airbus.

Heathrow é agora o aeroporto A380 mais movimentado do mundo em número de operadoras de A380, servindo 78 milhões de passageiros por ano. Todos os dias, cerca de 50 voos do A380 transportam 10% do tráfego diário de passageiros de Heathrow em uma escolha de nove companhias aéreas * para alcançar 15 destinos globais.

O tráfego de passageiros dobra a cada 15 anos e o A380 é e continua sendo a melhor solução para absorver o crescimento usando slots de aeronaves com mais eficiência; especialmente onde a capacidade aeroportuária é limitada. Como nenhuma outra aeronave, o A380 libera o crescimento de uma forma confortável e ecologicamente correta. O A380 também é um bom vizinho e ganhou um prêmio da sociedade de redução de ruído do Reino Unido em reconhecimento às suas operações de baixo ruído, gerando 50 por cento menos energia sonora na partida do que seu concorrente mais próximo, bem como até quatro vezes menos ao pousar

Simon Eastburn, Diretor de Desenvolvimento de Negócios de Companhias Aéreas em Heathrow disse: “Tem sido fantástico ver nove de nossas companhias aéreas darem as boas-vindas ao Airbus A380 na última década. Dez anos após o primeiro voo, esta aeronave pioneira nos ajudou a reduzir o ruído e melhorar a eficiência, ao mesmo tempo que atendia à demanda contínua de passageiros para rotas de longo curso. Esta é uma das aeronaves mais populares para muitos passageiros, por isso estamos ansiosos para comemorar este marco com eles. ”

Para comemorar o décimo aniversário, a Airbus e o Heathrow surpreenderão os passageiros que pousarem em Heathrow em voos selecionados do A380 de 18 a 28 de março com brindes do A380. Dez passageiros sortudos também receberão pacotes VIP para continuar sua viagem para Londres em grande estilo, incluindo serviço de Porter gratuito no aeroporto, bilhetes Heathrow Express Business First para o centro de Londres ou WeKnowLondon Chauffeur Drive para o endereço escolhido pelos vencedores e um voucher de £ 250 do WeKnowLondon.

Até o momento, mais de 200 milhões de passageiros já desfrutaram da experiência do A380. De acordo com uma pesquisa realizada pela Epinion, 98% dos passageiros do A380 recomendariam voar no A380 a seus amigos e familiares, e 60% estão dispostos a fazer um esforço extra para voar com a aeronave. *

Como o vôo mais suave e silencioso, oferece conforto incomparável em todas as classes. Um feito moderno de engenharia e design, o A380 é referência universalmente reconhecida. Ele fornece às companhias aéreas uma tela para criar os mais destacados executivos e as primeiras classes do ar, com comodidades como chuveiros, camas, bares e lounges.

Voando com as principais companhias aéreas do mundo em mais de 120 rotas e 60 destinos, o A380 é o favorito dos passageiros. O icônico jato superjumbo da Airbus oferece mais espaço pessoal e os assentos mais largos no céu em todas as classes, incluindo a econômica.

Com base na empolgação dos passageiros em torno do carro-chefe A380, a Airbus lançou o primeiro assistente de reservas desse tipo em 2016: iflyA380.com. Em janeiro de 2018, após o sucesso do site, a Airbus lançou o app iflyA380, que aprimora o site com mais opções, recursos e conteúdo e novas possibilidades de interação com o A380.

David Dufrenois, Chefe de Desenvolvimento de Mercado do A380 da Airbus, disse: “O A380 é essencial para as operações de Heathrow, que hoje é o primeiro hub do mundo para tráfego de longa distância. Como 70% do tráfego de longa distância se conecta através de hubs, a oferta exclusiva do A380 fortalece o apelo dos passageiros de Heathrow em relação a outros aeroportos. ”

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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