Como a aviação pode ser a pedra angular das ambições globais da Grã-Bretanha no Reino Unido

heathrow2 | eTurboNews | eTN
Aeroporto de Heathrow, terminal de carga, interior do compartimento de carga CargoLogicAir Boeing 747-83Q (F), julho de 2017.
Avatar de Juergen T Steinmetz
Escrito por Jürgen T Steinmetz

Uma nova pesquisa destaca como o Reino Unido poderia passar por um pivô econômico pós-Brexit, com o comércio fora da UE aumentando potencialmente em 20% nos próximos cinco anos, de quase £ 473 bilhões em 2019 para £ 570 bilhões em 2025.

  • O novo relatório do CEBR destaca como a aviação pode ser a pedra angular das ambições da Grã-Bretanha Global, ajudando a indústria a entregar uma bonança comercial de £ 204 bilhões que poderia beneficiar todos os cantos do Reino Unido.
  • Heathrow, que já facilita quase metade de todo o comércio do Reino Unido por valor com os países da CPTPP, está em melhor posição para ajudar as empresas do Reino Unido a impulsionar e aumentar o comércio com economias de alto valor pós-Brexit.
  • O comércio com países não pertencentes à UE através de Heathrow pode crescer 11% até 2025, com regiões especializadas em manufatura de alto valor, incluindo o Nordeste e Midlands, que se beneficiarão mais à medida que o Reino Unido estabelecer novas relações comerciais.

De acordo com o Center for Economics & Business Research, a aviação precisará estar no centro desse eixo. Os resultados sugerem que o valor do comércio através de Heathrow para países não pertencentes à UE pode aumentar 11% até 2025, enquanto o comércio com os países da UE diminui 7% no mesmo período. As regiões em todo o Reino Unido se beneficiariam com essas novas ligações comerciais, com Heathrow desempenhando um papel fundamental na abertura de novos mercados valiosos da Ásia-Pacífico e da Austrália para os Estados Unidos.

A aviação é crítica para os planos do governo para uma Grã-Bretanha global pós-Brexit. Somente Heathrow tem o potencial de facilitar uma bonança comercial de £ 204 bilhões, beneficiando as empresas britânicas em todos os cantos do país, criando oportunidades para todo o setor de aviação e fortalecendo a rede comercial do Reino Unido.

No entanto, esse aumento comercial não será realizado a menos que a indústria de aviação do Reino Unido seja apoiada por políticas governamentais e tenha permissão para retomar. Os números da indústria para maio mostram que alguns dos concorrentes europeus que se beneficiaram de apoio específico do setor durante a pandemia, como a Holanda e a Alemanha, estão registrando o crescimento mais rápido. A tonelagem de carga no aeroporto central do Reino Unido ainda é 19% inferior aos níveis de 2019, em comparação com Schiphol e Frankfurt, que ultrapassaram os níveis de 2019, crescendo 14% e 9%, respectivamente, no mesmo período. 

Esta pesquisa surge enquanto o Heathrow trabalha com a British Airways e a Virgin Atlantic para lançar testes que visam ajudar o governo e a indústria a entender como reduzir praticamente as restrições para passageiros totalmente vacinados, um movimento que é fundamental para reiniciar as viagens e o comércio. Capitalizando os dividendos da vacina do país, os ministros podem ajudar a fornecer este estímulo econômico para os exportadores em toda a Grã-Bretanha, garantindo que o Reino Unido mantenha sua vantagem competitiva conforme o país saia do bloqueio.

O relatório Global Britain revela que:

  • Em 2025, o valor do comércio por meio de Heathrow poderia crescer para mais de £ 204 bilhões (de £ 188 bilhões em 2019), representando 21.2% do comércio total de bens do Reino Unido e 14.6% do nosso comércio de bens e serviços. 
  • O crescimento do comércio pode impulsionar todas as partes do Reino Unido. Regiões com alta propensão à manufatura - incluindo Midlands e Nordeste - provavelmente se beneficiarão mais com futuros acordos comerciais com economias de rápido crescimento em todo o mundo. A Escócia e o País de Gales também podem se beneficiar do aumento do comércio na agricultura, silvicultura e pesca.
  • Heathrow poderia ajudar a impulsionar futuros acordos de livre comércio - com 46% do comércio por valor com os países da CPTPP facilitado pelo aeroporto - enquanto o aeroporto está idealmente localizado para desempenhar um papel importante nos negócios com os EUA e a Austrália.
  • Heathrow é um grande facilitador do comércio do Reino Unido, respondendo por dois terços de todo o comércio transportado por via aérea no Reino Unido (em valor), com esse número aumentando para mais de 75% no comércio fora da UE.
  • Enquanto 90% do volume do comércio do Reino Unido é transportado por via marítima, mercadorias de alto valor são transportadas por via aérea. Heathrow é o maior porto do Reino Unido em valor, respondendo por 21.2% do comércio de mercadorias do Reino Unido em valor em 2019.

A nova pesquisa reafirma a importância do modelo de aeroporto global para o Reino Unido pós-Brexit e para os ambiciosos exportadores britânicos que dependem de rotas comerciais de aviação. O modelo de hub ajuda a impulsionar o crescimento do comércio, reunindo a demanda por conexões globais e oferecendo mais opções de destinos para passageiros, empresas e empresários, exportadores e importadores. 

O CEO do Heathrow, John Holland-Kaye, disse“Heathrow está bem posicionado para turbinar as ambições do governo global da Grã-Bretanha e fornecer um estímulo econômico pós-bloqueio e pós-Brexit no valor de bilhões de libras. Como o único aeroporto central do Reino Unido e o maior porto em valor, estamos prontos para desempenhar um papel central na criação de oportunidades econômicas para empresas em todo o país, facilitando novos acordos de livre comércio e servindo como um elo vital para nossos principais parceiros comerciais. Os ministros devem aproveitar a oportunidade para garantir este impulso econômico crucial, apoiando a aviação britânica e seu próprio programa de vacinação, facilitando com segurança as restrições de viagem para passageiros totalmente vacinados a partir de 19 de julho. ” 

O Ministro das Exportações Graham Stuart MP comentou: “À medida que continuamos a firmar acordos de livre comércio com países em todo o mundo, nossos aeroportos desempenharão um papel importante nas ambições globais do Reino Unido - de nossa adesão à CPTPP ao acordo comercial recentemente assinado entre o Reino Unido e a Austrália. 

“Nossa agenda de política comercial ajudará a nivelar todas as partes do Reino Unido, reduzir tarifas e diminuir a burocracia para as empresas. O apoio do setor de aviação ajudará a facilitar isso, garantindo uma jornada ainda mais tranquila das exportações do Reino Unido para os principais mercados, como Nova Zelândia, Oriente Médio e Índia. ”

A pesquisa também foi bem recebida por empresas regionais, com Dai Hayward, CEO da Micropore Technologies com sede em Teesside, disse: “Micropore Technologies Ltd é uma provedora de soluções de tecnologia premiada para o setor farmacêutico e biofarmacêutico global. Devido à natureza global do nosso negócio, um hub de aeroporto bem conectado para o tráfego de passageiros e carga é vital. Heathrow oferece exatamente isso, especialmente agora que os voos diários de nosso aeroporto local, Teesside International, foram retomados como resultado dos esforços do prefeito de Tees Valley, Ben Houchen. Esperamos poder voltar a viajar de Heathrow para as partes do mundo onde nossa tecnologia foi utilizada durante a pandemia. ”

Para mostrar o trabalho das empresas britânicas em todo o país que exporta seus bens e serviços via Heathrow, o aeroporto também lançará uma campanha Global Britain Business Champions nos próximos meses. Essas empresas mantiveram o comércio do país no ano passado e devem desempenhar um papel central na condução de uma Grã-Bretanha global nos próximos anos.

Sobre o autor

Avatar de Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

Compartilhar com...