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Grupo CMA CGM adquire quatro novos cargueiros Airbus A350F

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O Grupo CMA CGM adquire quatro novos cargueiros Airbus A350F.
Harry johnson
Escrito por Harry johnson

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave apresenta uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga.

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O CMA CGM Group e a Airbus assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) vinculativo para a compra de quatro aeronaves cargueiro A350F. O pedido, que está sujeito a finalização nas próximas semanas, elevará a frota total da Airbus da CMA CGM para nove aeronaves, incluindo cinco A330-200F.

A aeronave será operada pela CMA CGM AIR CARGO, a atividade de carga aérea recém-lançada da Grupo CMA CGM.

“Estamos orgulhosos de dar as boas-vindas à CMA CGM AIR CARGO no grupo de operadores do A350F e estamos igualmente satisfeitos em apoiar o desenvolvimento estratégico da empresa no futuro”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial e Diretor da Airbus Airbus Internacional. ”O A350F se encaixará perfeitamente na frota existente de Airbus cargueiros. Graças à sua fuselagem composta e motores de tecnologia de ponta, ele trará eficiência imbatível em termos de queima de combustível, economia e emissões de CO₂, capacitando o crescimento sustentável a longo prazo do Grupo. ” Scherer acrescenta: “Ter um endosso antecipado por uma potência internacional de carga como a Grupo CMA CGM é muito gratificante. ”

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave apresenta uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga. Mais de 70% da fuselagem é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30t mais leve, gerando uma queima de combustível pelo menos 20% menor em relação ao seu atual concorrente mais próximo. Com uma capacidade de carga de 109t (carga útil + 3t / 11% mais volume do que sua concorrência), o A350F atende todos os mercados de carga (expresso, carga geral, carga especial ...) e está na categoria de cargueiro grande a única aeronave de cargueiro de nova geração pronta para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO para 2027.

Sobre o autor

Harry johnson

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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