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As cargas de passageiros das companhias aéreas estão caindo em todo o mundo

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Escrito por editor

KUALA LUMPUR, Malásia (eTN) – Antes da Conferência de Distribuição de Companhias Aéreas de 2008 a ser realizada aqui na próxima semana (22 a 24 de abril) e organizada pela UATP, um provedor de rede de sistemas de pagamento, as companhias aéreas de todo o mundo serão recebidas por alguns números alarmantes para confirmar a desaceleração econômica nos Estados Unidos começou a morder a receita do setor.

KUALA LUMPUR, Malásia (eTN) – Antes da Conferência de Distribuição de Companhias Aéreas de 2008 a ser realizada aqui na próxima semana (22 a 24 de abril) e organizada pela UATP, um provedor de rede de sistemas de pagamento, as companhias aéreas de todo o mundo serão recebidas por alguns números alarmantes para confirmar a desaceleração econômica nos Estados Unidos começou a morder a receita do setor.

Os últimos números divulgados pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) mostram que a taxa média global de ocupação de passageiros (PLF) caiu para 73.3% em fevereiro de 2008, a queda mais “significativa” em quatro anos.

De acordo com a IATA, o número de fevereiro de 2008 mostra que o tráfego caiu 0.6 ponto percentual abaixo do fator de ocupação de passageiros (PLF) de fevereiro do ano passado. A indústria registrou um crescimento de 7.4 por cento de passageiros em 2007 em todo o mundo.

“Quando ajustamos o impacto do ano bissexto, a demanda de passageiros aumentou de 4 a 5 por cento”, disse Giovanni Bisignani, CEO da IATA. “A demanda ainda está crescendo, mas está diminuindo.”

Os fatores de carga de todas as quatro maiores regiões de operadoras indicam um declínio, disse Bisignani.

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O PLF europeu registrou a maior queda única de 1.6% para 71.7%, enquanto as transportadoras norte-americanas tiveram uma queda de 0.5% para 74%.

Enquanto o setor do Oriente Médio apresentou queda de 0.9 ponto percentual, caindo para 72.6%, as operadoras asiáticas viram seu PLF cair 0.1 ponto percentual, para 75.2%.

No Oriente Médio, o tráfego de passageiros foi equilibrado pelo negócio de petróleo. “É um crescimento forte mesmo levando em consideração o impacto do ano bissexto”, acrescentou Bisignani.

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Sobre o autor

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A editora-chefe da eTurboNew é Linda Hohnholz. Ela está sediada na sede da eTN em Honolulu, Havaí.

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