- A aeronave Antonov An-26 do Ministério de Emergência da Rússia desapareceu dos radares de vôo perto de Khabarovsk.
- A aeronave tinha uma tripulação de voos de seis pessoas a bordo e estava realizando um voo técnico.
- As buscas são complicadas pela escuridão e pelo clima desfavorável, de acordo com a assessoria de imprensa do ministério.
A assessoria de imprensa do Ministério de Emergências da Rússia confirmou que seu avião An-26 desapareceu dos radares de vôo a 38 quilômetros (23.5 milhas) do aeroporto da cidade de Khabarovsk, próximo ao território da Reserva Natural de Khekhtsir, na região de Khabarovsk, no Extremo Oriente da Rússia.
A aeronave tinha uma tripulação de vôo de seis pessoas a bordo e estava realizando um vôo técnico, segundo a assessoria de imprensa.
“Às 11h45, horário de Moscou, o Centro de Gerenciamento de Crises do Ministério de Emergência da Rússia na região de Khabarovsk recebeu uma mensagem de que Antonov An-26 aeronaves desapareceram dos radares de vôo a 38 km do aeroporto da cidade de Khabarovsk, presumivelmente na área da Reserva Natural de Khekhtsir. Segundo dados preliminares, havia uma tripulação de vôo de seis pessoas a bordo ”, disse a assessoria de imprensa, acrescentando que o avião estava realizando um vôo técnico.
“As buscas são complicadas pela hora sombria do dia e pelas condições meteorológicas desfavoráveis”, acrescentou o ministério.
Mais de 70 equipes de resgate e um helicóptero de reconhecimento foram posicionados no local suspeito do acidente.
Acidentes envolvendo aeronaves em ruínas na região selvagem e remota da Rússia Extremo Oriente ainda são muito comuns.
Em agosto, oito pessoas morreram quando um helicóptero Mi-8, com 16 pessoas a bordo, caiu em um lago na península vulcânica de Kamchatka devido à pouca visibilidade.
Em julho, um avião com 22 passageiros e seis tripulantes a bordo caiu quando estava prestes a pousar em Kamchatka, sem deixar sobreviventes.
O Antonov An-26 (nome de relatório da OTAN: Curl) é uma aeronave de transporte militar e civil turboélice bimotor, projetada e produzida na União Soviética de 1969 a 1986.
O An-26 também é fabricado sem um contrato de licença na China pela fábrica de aeronaves Xian como o Y-14, posteriormente alterado para ser incluído na série Xian Y7.