A Brussels Airlines voa milhares de voos vazios apenas para manter os slots de pouso

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Escrito por Harry johnson

De acordo com os regulamentos "use ou perca", as companhias aéreas europeias são normalmente obrigadas a operar voos em pelo menos 80% dos slots programados para decolagem e aterrissagem para não perder o direito de usá-los.

De acordo com os últimos relatórios, o Grupo Lufthansa está planejando cancelar cerca de 33,000 voos programados até o final de março devido a uma queda nas reservas causada pela variante Omicron do COVID-19.

Grupo Lufthansa confirmaram que as transportadoras do grupo realizaram quase 18,000 voos vazios, incluindo 3,000 realizados por Brussels Airlines, A maior companhia aérea da Bélgica e uma companhia de bandeira nacional.

Brussels Airlines voou até 3,000 voos sem passageiros a bordo neste inverno para evitar a perda de direitos de decolagem e aterrissagem nos principais aeroportos da Europa e deve operar o mesmo número até o final de março.

De acordo com os regulamentos "use ou perca", as companhias aéreas europeias são normalmente obrigadas a operar voos em pelo menos 80% dos slots programados para decolagem e aterrissagem para não perder o direito de usá-los.

A regra foi suspensa pelo EU no auge da pandemia de coronavírus, mas reintroduzida no nível de 50% na primavera passada. No entanto, em dezembro, a Comissão Europeia disse que o limite atual de 50% seria aumentado para 64% na temporada de voos de verão de abril a novembro deste ano.

“Apesar de nossos apelos por mais flexibilidade no momento, o EU aprovou uma regra de uso de 50 por cento para cada programação / frequência de voo mantida para o inverno. Isso tem sido claramente irreal na UE neste inverno, tendo como pano de fundo a crise atual ”, disse um porta-voz da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

De acordo com o Ministro Federal da Mobilidade da Bélgica, Georges Gilkinet, os padrões estabelecidos pelo União Européia só pode levar ao fracasso, tanto do ponto de vista ecológico quanto econômico. As últimas revelações levaram o governo federal belga a encaminhar o assunto à CE, instando-o a repensar as regras sobre a garantia de slots.

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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