- A companhia aérea anunciou que todas as suas aeronaves seriam aterradas
- Decisão de fechar a companhia aérea de 75 anos segue a renúncia do conselho da transportadora em 3 de fevereiro
- A frota da Air Namibia envolveu quatro A319-100s, dois A330-200s, quatro EMB-135ERs e um B737-500 inativo
A Air Namibia, de 75 anos, anunciou o cancelamento de todas as suas operações com todas as suas aeronaves aterradas imediatamente. Seu sistema de reservas foi suspenso e não foram aceitas novas reservas a partir de 11 de fevereiro de 2021. Os passageiros foram aconselhados a registrar pedidos de reembolso.
A problemática transportadora que vinha perdendo dinheiro há anos, mesmo antes da pandemia do COVID-19, anunciou que planeja entrar em liquidação voluntária.
O governo da Namíbia já aprovou a liquidação voluntária da transportadora com um conselho de administração composto por três pessoas designadas para supervisioná-la. O conselho inclui o advogado Norman Tjombe, a empresária Hilda Basson-Namundjebo e o economista James Cumming, que ajudarão coletivamente o CEO interino Theo Mberirua na administração da empresa.
A liquidação da Air Namibia levará a mais de 600 perdas de empregos - os representantes sindicais informaram ontem aos 636 funcionários da Air Namibia que receberiam um pagamento ex gratia igual a 12 meses de salário, mas sem benefícios.
A frota da transportadora consiste atualmente em 10 aeronaves, em sua maioria alugadas, incluindo dois A330s, quatro A319s e quatro ERJ135ERs. O governo da Namíbia tem estado em contato com os locadores de aeronaves.
A Air Namibia voava principalmente em rotas domésticas e regionais, mas também operava um serviço internacional entre a capital da Namíbia, Windhoek, e Frankfurt, na Alemanha.