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Ajuda necessária! Continua o novo caos nos aeroportos de Munique e Frankfurt

Chilli frango com pita, sanduíches pré-embalados exibidos em uma geladeira comercial
Escrito por Juergen T Steinmetz

Dois anos atrás LSG Skychef parou de atender Lufthansa voos em Munique e Frankfurt. A administração da Lufthansa criou um esquema para cortar salários, custos e benefícios para seus funcionários da LSG, expulsando-os da Lufthansa que opera agora sob o nome de Grupo de portão – sem benefícios incluídos.

LSG fornece catering para companhias aéreas em todo o mundo nos aeroportos de todo o mundo. Como os associados da LSG desfrutavam dos mesmos benefícios, os funcionários da Lufthansa não tinham mais para aqueles que trabalhavam na Alemanha. Agora eles não fazem mais parte da família Lufthansa, mas fazem o mesmo trabalho.

Aqueles que trabalharam para a LSG Alemanha por muitos anos tiveram um curto período para usar alguns benefícios de voo apenas em voos reais da Lufthansa.

Aqueles que se aposentaram da LSG anos atrás e esperavam ter benefícios de voo durante a aposentadoria foram enganados.

Os reajustes salariais padrão da Lufthansa não se aplicam mais a ex-associados da LSG, mesmo que já trabalhem para a empresa por 25 a 30 anos. Alguns perderam até 1000.00 euros em salários mensais.

Os funcionários estacionados nos aeroportos de Munique ou Frankfurt foram os que mais sofreram. Especialmente em Frankfurt, mais idosos foram pegos de surpresa.

Um denunciante disse eTurboNews

De acordo com uma testemunha ocular que trabalhou para a LSG por mais de 25 anos, muitos membros do conselho da Lufthansa agora precisam de guarda-costas e proteção XNUMX horas por dia. Há tantas ameaças contra eles – ex-funcionários da LSG estão chateados.

A fonte eTN explicada. “Trabalhei para a LSG como funcionário da Lufthansa por 25 anos. Após 25 anos, você ganha um bilhete grátis para toda a rede Lufthansa para duas pessoas. Qualifiquei-me para isso e tinha 3 anos para usá-lo. Devido ao Corona, nada funcionou mais e perdi meu horário. A Lufthansa não ofereceu uma solução e pegou minhas passagens. “

“Muitos de nós perderam a motivação para trabalhar para a empresa. O tempo mudou, e não para melhor.”

“Depois do COVID, muitos associados deixaram o Gate em Munique. Atualmente, estamos à procura de mais de 200 novas pessoas. Nós não estamos sozinhos, todo mundo também está olhando.”

“Agora nossa empresa está oferecendo incentivos. Todos que ligarem em apenas 1 dia de doença no mês de verão receberão EURO 500.00.”

“Se alguém encontrar um cozinheiro, padeiro ou açougueiro, nossa empresa o recompensará com 2000.00 euros, a recompensa é de 1,000.00 euros para outros trabalhos menos especializados. “

“Tantas pessoas desistem e nenhum dos empregos no aeroporto é bem pago como há 30 anos. A maioria das pessoas que saíram durante o Corona não tem incentivo para voltar.”

“Devido a requisitos especiais de segurança e proteção, leva de 2 a 4 semanas antes que uma nova pessoa possa começar.”

“O incentivo para este trabalho não é mais válido. Chega de voos gratuitos, 1000.00 euros a menos de salário em comparação com 2 anos atrás e esqueça todos os generosos benefícios sociais que todos usufruímos sob o LSG.”

“Temos tantos associados ligando para dizer que estão doentes. Agora é mais barato ficar em casa.”

“Recebi uma oferta para deixar a empresa durante o Corona, garantindo um salário integral de 1 ano e 80% de benefícios depois disso. 35 pessoas aceitaram a oferta há um ano – e agora são urgentemente necessárias e não voltarão.”

“Muitos dos meus amigos estão me contando sobre as dificuldades que a transportadora alemã está enfrentando. A Lufthansa teve que cortar os serviços de refeições em voos de curta distância. O caos já está escrito na parede para o verão durante nossa alta temporada.”

Lufthansa confirmou e disse eTurboNews.

Devido à falta de pessoal por parte do Gate Gourmet algumas mudanças para voos curtos e médios foram implementadas. A nossa oferta “Onboard Delight” para passageiros económicos com partida de Frankfurt teve de ser suspensa. Nosso serviço de classe executiva não mudou.

A Lufthansa lamenta este problema, mas a partir de 1 de maio, todos os passageiros que partem de Munique poderão desfrutar novamente das nossas “Delícias a Bordo”.

De acordo com a fonte eTN, outros departamentos têm problemas semelhantes. A falta de pessoal restringe o check-in de carga e passageiros, além de catering e manuseio de bagagem.

Muitas vezes a Lufthansa culpa o isolamento devido ao COVID-19, mas esse não é o verdadeiro motivo

Sugiro para quem estiver voando na Europa levar uma mala de bordo totalmente carregada.

Aqueles que estão trabalhando, estão trabalhando duro. Muitos dos que trabalham na cozinha são da Tailândia ou das Filipinas. Uma pessoa no catering transporta facilmente mais de 3 toneladas de comida ao longo de um dia, e muitos agora têm problemas de saúde por causa disso.

Não era para nossos trabalhadores convidados asiáticos - nada funcionaria mais no catering

Corinna Born, a Comunicação Corporativa do aeroporto de Munique tem uma resposta fácil:

“Como operador aeroportuário, não estamos envolvidos e infelizmente não podemos comentar sobre o assunto mencionado.

Obrigado por sua compreensão.

Atenciosamente de Munique.

Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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