A Airlines for America e as principais companhias aéreas dos EUA estão pressionando o Congresso para que resolva o impasse no financiamento federal que deixou milhares de agentes de segurança aeroportuária sem receber salários, alertando que a situação já está afetando as viagens nos Estados Unidos e pode piorar com o pico do turismo durante o período de férias de primavera.
Executivos de companhias aéreas afirmam que a paralisação contínua do governo está causando filas de segurança mais longas, voos perdidos e custos operacionais crescentes, além de minar a confiança no sistema de aviação do país.
CEOs de companhias aéreas alertam para a sobrecarga do sistema de viagens.
O apelo à ação parte dos diretores executivos das maiores companhias aéreas dos EUA, incluindo:
- American Airlines
- United Airlines
- Delta Air Lines
- Southwest Airlines
- JetBlue Airways
- Alaska Airlines
Transportadoras de carga, incluindo FedEx e UPS, também aderiram ao apelo.
Em uma carta conjunta aos legisladores, os líderes das companhias aéreas pediram ao Congresso que restabeleça imediatamente o financiamento do Departamento de Segurança Interna e garanta o pagamento dos funcionários da Administração de Segurança de Transportes.
O setor aéreo alertou que os profissionais de segurança da aviação e os controladores de tráfego aéreo são essenciais para manter a operação segura e eficiente do sistema nacional de espaço aéreo e não devem se tornar vítimas de disputas políticas orçamentárias.
Contexto: Por que os funcionários da TSA não são remunerados?
A crise decorre de uma paralisação parcial do governo federal que afeta o Departamento de Segurança Interna dos EUA, responsável pela supervisão da TSA.
A paralisação começou depois que os legisladores não conseguiram chegar a um acordo sobre a legislação de financiamento relacionada principalmente à aplicação das leis de imigração e às disputas sobre políticas de fronteira no Congresso.
De acordo com a lei federal, os agentes da TSA são considerados funcionários essenciais e devem continuar trabalhando mesmo quando o governo paralisa suas atividades. No entanto, eles não recebem salários até que a legislação de financiamento seja aprovada.
Aproximadamente 50,000 agentes da TSA Em todo o país, equipes continuaram realizando a triagem de passageiros e bagagens sem receber pagamento desde o início do confinamento.
Escassez de pessoal surge nos aeroportos
As companhias aéreas afirmam que a falta de pagamento está começando a afetar os níveis de pessoal nos postos de segurança dos aeroportos.
Relatórios indicam que centenas de agentes da TSA se demitiram desde o início da paralisação, enquanto o absenteísmo aumentou à medida que os trabalhadores enfrentam dificuldades financeiras.
Como resultado, alguns aeroportos vivenciaram:
- Fechamento temporário de algumas faixas de segurança.
- Capacidade de triagem reduzida
- Tempos de espera mais longos nos postos de controle.
Para companhias aéreas que operam com horários rigorosamente coordenados, mesmo pequenas interrupções nos processos de segurança podem ter repercussões em toda a rede.
Passageiros enfrentam longas filas e conexões perdidas
Os viajantes já estão sentindo os efeitos.
Diversos aeroportos dos EUA relataram filas de segurança com duração de horas, obrigando os passageiros a chegar significativamente mais cedo do que o habitual.
Consultores de viagens e companhias aéreas estão aconselhando os passageiros a:
- Chegada aos aeroportos três a quatro horas antes da partida
- Reserve tempo extra para voos de conexão.
- Verifique as notificações da companhia aérea para atualizações de horários.
As longas filas de segurança aumentam o risco de perder voos e conexões, especialmente para viajantes em itinerários domésticos com intervalos de conexão mais curtos.
O momento é particularmente problemático, pois os aeroportos entram no período de maior movimento de viagens durante o recesso de primavera, quando milhões de americanos tiram férias e fazem viagens em família.
Companhias aéreas enfrentam impacto operacional e financeiro
As companhias aéreas afirmam estar fazendo o possível para minimizar os transtornos, mantendo as aeronaves em espera para passageiros com voos atrasados sempre que possível e remarcando as viagens de viajantes que perdem seus voos devido a atrasos na segurança.
No entanto, tais medidas acarretam custos significativos.
Os impactos operacionais incluem:
- Consumo adicional de combustível quando os voos são atrasados em solo
- Aumento dos custos de remarcação e de serviços aos passageiros
- interrupções na programação da tripulação
- Possibilidade de cancelamentos de voos caso os atrasos se propaguem por todo o sistema.
Os aeroportos também estão sofrendo perdas econômicas, já que terminais superlotados reduzem o tempo que os passageiros passam em lojas e restaurantes.
Aeroportos apoiam trabalhadores não remunerados da TSA
Em alguns casos, as comunidades aeroportuárias se mobilizaram para ajudar os agentes de segurança não remunerados.
Diversos aeroportos lançaram campanhas de doação e programas de apoio para fornecer alimentos, vales-alimentação e outras formas de assistência aos funcionários da TSA que não receberam seus salários.
Essas iniciativas refletem a crescente preocupação em todo o setor da aviação de que paralisações prolongadas possam ameaçar a estabilidade da força de trabalho na triagem de segurança e na gestão do tráfego aéreo.
Pressão da indústria por uma solução legislativa de longo prazo
As companhias aéreas e grupos do setor de viagens afirmam que a crise atual evidencia uma fragilidade estrutural no sistema de aviação.
Líderes do setor estão pressionando o Congresso a aprovar uma legislação que garanta o financiamento automático dos profissionais de segurança da aviação — incluindo agentes da TSA e controladores de tráfego aéreo — durante paralisações do governo.
Segundo executivos de companhias aéreas, a segurança da aviação faz parte da infraestrutura crítica do país e não deve ser prejudicada por impasses políticos.
Enquanto o Congresso não resolver a disputa sobre o financiamento, os viajantes nos Estados Unidos podem continuar enfrentando filas mais longas nos aeroportos, interrupções de voos e crescente incerteza no sistema de transporte aéreo do país.
Declaração da Airlines of America Presidente e CEO Chris Sununu
Hoje, dezenas de milhares de funcionários da TSA estão recebendo contracheques zerados. Zero dólares. Duas semanas atrás, esses mesmos funcionários da TSA receberam parte de seus salários. No outono passado, eles tiveram que sobreviver 43 dias sem receber salário.
“Essa falha do governo em simplesmente pagar os funcionários federais da aviação é errada. É injusta. E é uma vergonha que o Congresso não consiga chegar a um acordo ou implementar soluções bipartidárias viáveis que já foram apresentadas.”
“Os funcionários da TSA precisam sustentar suas famílias, abastecer seus carros e pagar o aluguel. Reportagens na mídia incluem histórias de funcionários da TSA que pediram demissão para encontrar algo que lhes proporcionasse um salário fixo. Um grande aeroporto fez um apelo público pedindo aos viajantes que doassem cartões-presente de supermercado.”
“Durante este temporada de viagens de primaveraGostaríamos de lembrar aos viajantes que os agentes da TSA estão trabalhando, mantendo a segurança do nosso espaço aéreo e cumprindo seu dever patriótico. Vamos todos priorizar a paciência e agradecê-los por fazerem seu trabalho!
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