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Airbus e Air Lease Corporation lançam nova iniciativa de fundo multimilionário

Escrito por editor

A Airbus e a Air Lease Corporation (ALC) estão lançando uma iniciativa de fundo ESG de vários milhões de dólares que contribuirá para o investimento em projetos de desenvolvimento de aviação sustentável que no futuro serão abertos a várias partes interessadas da comunidade de leasing e financiamento de aeronaves e além.

A Air Lease Corporation assinou uma Carta de Intenções cobrindo todas as famílias Airbus, destacando o poder de toda a gama de produtos da empresa. O acordo é para 25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, quatro A330neos e inclui sete A350Fs. O pedido, que será finalizado nos próximos meses, torna o ALC com sede em Los Angeles um dos maiores clientes e locadores da Airbus com a maior carteira de pedidos A220. Fundada em 2010, a ALC encomendou um total de 496 aeronaves Airbus até o momento.

“Este anúncio de novo pedido é o culminar de muitos meses de trabalho árduo e dedicação de ambas as organizações para otimizar e ajustar o tamanho e o escopo desta grande transação de aeronaves em vista da crescente demanda global por companhias aéreas para modernizar suas frotas de jatos por meio do ALC meio de leasing ”, disse Steven F Udvar-Hazy, presidente executivo da Air Lease Corporation. “Após consultas longas e detalhadas com várias dezenas de nossos clientes de companhias aéreas estratégicas em todo o mundo, estamos focando este pedido abrangente nos tipos de aeronaves mais desejáveis ​​e em demanda, cobrindo as famílias A220, A321neo, A330neo e A350. A ALC é líder de mercado internacional em cada uma dessas categorias da mais moderna linha de produtos Airbus. Essas adições plurianuais de novos ativos de aeronaves de tecnologia ao portfólio em expansão da ALC nos permitirão aumentar nossas receitas e lucratividade, ao mesmo tempo em que satisfazemos os requisitos de nossos clientes de companhias aéreas ”.

Udvar-Hazy acrescentou: “A ALC foi o cliente lançador das versões A321LR e XLR muito populares. Agora, nos tornamos o locador de lançamento do A350F e de longe o maior cliente locador do A220. Tínhamos a visão de ser os primeiros a adotar o A321 e estamos convencidos de que fizemos a escolha certa novamente no A220 e no A350F, respondendo ao que acreditamos que o mercado precisará no período de recuperação que se avizinha. Além disso, estamos muito entusiasmados por ter assinado uma parceria para um fundo de sustentabilidade que contribuirá para o futuro verde de nossa indústria. ”

“Com este pedido importante, reforçamos nossa confiança não apenas no futuro sólido e no crescimento do transporte aéreo comercial global, mas no modelo de negócios da ALC, em nossas decisões específicas de compra de aeronaves, incluindo, pela primeira vez, o novo A350 Freighter e, finalmente, em nossa visão de longo prazo, que o pedido de novas aeronaves é um ótimo investimento de nosso capital acionário ”, disse John Plueger, CEO e presidente da Air Lease Corporation. “Além disso, nós e a Airbus por meio deste anunciamos a primeira iniciativa conjunta de ESG na aquisição de aeronaves, criando um fundo multimilionário para projetos de desenvolvimento de aviação sustentável essenciais para o futuro”.

“Este é um grande anúncio para a Airbus em 2021. O pedido da ALC sinaliza que estamos indo além da estagnação da Covid. Com visão, a ALC está solidificando sua carteira de pedidos para os tipos de aeronaves mais desejáveis ​​à medida que saímos da crise e, em particular, viu o valor formidável que o A350F traz para o mercado de carga. O endosso da ALC confirma o entusiasmo global que vemos por este salto quântico no espaço do cargueiro e aplaudimos sua perspicácia em selecioná-lo e em vencer todos até a linha de chegada para o anúncio do primeiro pedido do A350F. Além disso, concordamos em tornar nossa visão de aviação sustentável parte deste acordo, que é uma prioridade para nós dois ”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus e Diretor da Airbus International.

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O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos, oferecendo uma eficiência de combustível 25% melhor * imbatível e com conforto de passageiro de corpo largo em uma aeronave de corredor único. A Família A321, que inclui a versão XLR com até 4,700 nm de longo alcance e consumo de combustível 30% menor *, combinada com o A330neo, são parceiros ideais para o chamado segmento intermediário de mercado. O A350F, baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo otimizado para operações de carga, oferece pelo menos 20% menos consumo de combustível do que a concorrência e a única aeronave de cargueiro de nova geração pronta para os padrões de emissões de CO2027 de 2 da ICAO.

* sobre aeronaves concorrentes da geração anterior

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A editora-chefe da eTurboNew é Linda Hohnholz. Ela está sediada na sede da eTN em Honolulu, Havaí.

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