Air Canada adicionando capacidade extra em Vancouver

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Escrito por Harry johnson

A Air Canada está adicionando 586 toneladas de capacidade de carga, representando 3,223 metros cúbicos para apoiar a cadeia de abastecimento econômica do BC e as necessidades de suas comunidades.

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A Air Canada anunciou hoje que aumentou significativamente a capacidade de carga de e para Vancouver entre 21 e 30 de novembro de seus hubs em Toronto, Montreal e Calgary, enquanto trabalha para garantir que os links da cadeia de suprimentos econômicos vitais em British Columbia são mantidos após os impactos das enchentes da semana passada. No total, a Air Canada está adicionando 586 toneladas de capacidade de carga, representando 3,223 metros cúbicos para apoiar a cadeia de abastecimento econômica do BC e as necessidades de suas comunidades. A capacidade adicional é equivalente em peso a aproximadamente 860 alces adultos.

“A cadeia de abastecimento econômica é vital e para ajudar a apoiar o transporte urgente de mercadorias de e para British Columbia, aumentamos a capacidade de nosso hub YVR usando a flexibilidade de Air CanadaA frota da empresa reprogramará 28 voos de passageiros de aeronaves de fuselagem estreita para serem operados com aeronaves de fuselagem larga Boeing 787 Dreamliners, Boeing 777 e aeronaves Airbus A330-300. Essas mudanças permitirão que 282 toneladas adicionais de mercadorias sejam transportadas pelo país em nossos voos regulares de passageiros ”, disse Jason Berry, vice-presidente de carga da Air Canada.

“Além disso, a Air Canada Cargo irá operar 13 voos adicionais exclusivamente de carga entre nossos hubs de carga de Toronto, Montreal e Calgary e YVR usando aeronaves widebody, fornecendo aproximadamente 304 toneladas de capacidade adicional. Essas aeronaves ajudarão a transportar correspondência e produtos perecíveis, como frutos do mar, bem como peças automotivas e outros produtos industriais ”, concluiu o Sr. Berry.

Air Canada também está trabalhando com seu parceiro regional Jazz Aviation para fornecer capacidade de carga regional adicional, convertendo temporariamente um Air Canada Express De Havilland Dash 8-400 de sua configuração normal de passageiros em uma configuração especial de cargueiro. Este cargueiro de pacote simplificado Dash 8-400 operado pela Jazz pode carregar um total de 18,000 libras. (8,165 kg) de carga e será implantado para o transporte de mercadorias críticas, bem como bens de consumo e industriais e estará em operação já nesta semana.

Na semana passada, quando o impacto das inundações devastadoras se tornou aparente, Air Canada Aumentou rapidamente a capacidade da rede da Air Canada Cargo substituindo aeronaves widebody maiores em 14 voos de passageiros em Vancouver.

Além da capacidade extra de carga, Air Canada também aumentou o número de assentos disponíveis para clientes em Kelowna e Kamloops desde 17 de novembro, adicionando aproximadamente 1,500 assentos em ambas as comunidades utilizando aeronaves maiores nas rotas. Isso permitiu que as pessoas afetadas pelo fechamento de rodovias entrassem e saíssem desses aeroportos e, por meio da capacidade de carga dessas aeronaves de passageiros, também possibilitou o importante transporte de suprimentos médicos de emergência para essas regiões.

A Air Canada continua monitorando a situação na Colúmbia Britânica muito de perto e ajustará sua programação de passageiros e carga de acordo.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • “The economic supply chain is vital, and to help support the urgent transport of goods into and out of British Columbia, we have increased capacity to our YVR hub by using the flexibility of Air Canada‘s fleet to reschedule 28 passenger flights from narrow-body aircraft to be operated with wide-body Boeing 787 Dreamliners, Boeing 777, and Airbus A330-300 aircraft.
  • (8,165 kg) of cargo and will be deployed to transport critical goods, as well as consumer and industrial goods and will be in service as early as this week.
  • Last week, as the impact of the devastating floods became apparent, Air Canada quickly added capacity to the Air Canada Cargo network by substituting larger widebody aircraft on 14 passenger flights into Vancouver.

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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