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Livre Comércio Africano: Um Vencedor para Transporte, Infraestrutura e Serviços

Escrito por Juergen T Steinmetz

Turismo e Transporte são uma parte integrada de transporte e serviços.

Nesta próxima reunião da ONU sobre a Área de Livre Comércio Continental Africana, os principais líderes africanos, incluindo chefes de Estado, discutirão.

The United Nations Economic Commission for Africa session in Addis Ababa, Ethiopia on Monday is giving Dr. Walter Mzembi, Chair for Africa at the World Tourism Network an opportunity to present his idea of a way forward for Africa.

Espera-se que os Chefes de Estado participem e transmitam uma mensagem de coordenação e unidade africana. Inclui SE Mohamed Bazoum, Presidente da República do Níger; SE Mokgweetsi Masisi, Presidente da República do Botswana. O discurso presidencial será proferido por SE Julius Maada Bio, Presidente da Serra Leoa, e SE Sra. Isatou Touray, Vice-Presidente da Gâmbia.

Infraestrutura e serviços adequados e eficientes em todos os modos de transporte e turismo são essenciais para reabrir todos os benefícios do AfCFTA e do crescimento econômico. Além disso, o sector dos transportes contribui significativamente para a criação de emprego e para o PIB dos países africanos.

Uma discussão de alto nível sobre este assunto, seguida de um apelo à ação, incluirá:
SE Monique Nsanzabahanwa, Vice-Presidente da Comissão da União Africana; Professor Benedict Oramah, Presidente do Banco Africano de Exportação e Importação; Sr. Esayas Woldemariam, CEP do Grupo Interino da Ethiopian Airlines; Sr. Allan Kilavuka, CEP da Kenyan Airways, e TBC Scott Mather, Diretor de Investimentos, PIMCO.

Prevê-se que a Zona de Comércio Livre Continental Africana levará a um crescimento significativo no transporte de mercadorias em todos os modos de transporte, incluindo o transporte rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo. Isso se traduz em oportunidades de investimento proporcionadas pelo aumento da demanda por infraestrutura e serviços de transporte, com foco no transporte aéreo.

Um painel de especialistas, incluindo o Sr. Aberdahmane Berthe, Secretário-Geral da Associação Africana de Companhias Aéreas; Sr. Busera Awaol, VP do Grupo para planejamento estratégico e alianças para a Ethiopian Airlines, Sra. Yacine Falm VP interina no Grupo do Banco Africano de Desenvolvimento, Sra. Angeline Simana, Secretária-Geral interina da Comissão Africana de Aviação Civil; A Sra. Emily Mburu, Diretora de Serviços do AfCTFA, e o Sr. Hany Abdelkawi, Chefe de Vendas de Viagens e Crescimento Internacional do Google trocarão ideias.

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Dr. Walter Mzembi, VP and Chair World Tourism Network África

Um caminho a seguir e orientações políticas serão apresentadas pelo Dr. Walter Mzembi, Presidente da World Tourism Network África, e ex-Ministro dos Negócios Estrangeiros e Turismo da República do Zimbabué. Ele discutirá um caminho a seguir com o Sr. Stephen Karingi, diretor de integração regional e divisão de comércio da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África, e seu colega Sr. Robert Lisinge, Chefe da Seção de Energia, Infraestrutura e Serviços do Desenvolvimento do Setor Privado e Divisão de Finanças, e Sr. Geoffrey Manyara, Diretor de Assuntos Econômicos da África Oriental.

Fatos rápidos:

  • O sector dos transportes beneficiará fortemente do AfCFTA
  • Este benefício será otimizado se o AfCFTA for acompanhado pela implementação de projetos regionais de infraestrutura
  • O custo estimado dos caminhões necessários como resultado do AfCFTA é de US$ 345 bilhões
  • O custo estimado das aeronaves exigidas como resultado do AfCFTA é de US$ 25 bilhões
  • O custo estimado dos vagões ferroviários necessários como resultado do AfCFTA é de US$ 36 bilhões
  • O custo estimado das embarcações exigidas como resultado do AfCFTA é de US$ 4 bilhões
  • A implementação do AfCFTA e dos projetos de infraestrutura planejados resultaria na necessidade de 2,213,579 caminhões, 169,339 vagões ferroviários, 135 embarcações e 243 aeronaves
  • Atualmente, o transporte ferroviário transporta apenas 0.3% do total de carga intra-africana. Isso aumenta para 6.8% com a implementação do AfCFTA
  • O custo estimado de equipamentos necessários para diferentes modais de transporte para lidar com AfCFTA é de cerca de US$ 411 bilhões
  • As oportunidades de investimento no desenvolvimento de infra-estrutura e expansão da frota variam entre as sub-regiões para diferentes modos de transporte.

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Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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