Administração Marítima anuncia mais de $ 280 milhões em concessões para portos dos EUA

O Departamento de Transporte dos EUA (USDOT) Administração Marítima (MARAD) anunciou hoje que concedeu mais de US $ 280 milhões em subsídios discricionários através do novo Programa de Desenvolvimento de Infraestrutura Portuária. Este financiamento destina-se a melhorar as instalações portuárias em ou perto de portos marítimos costeiros.

“Os portos são portas de entrada para o mundo e os investimentos em infraestrutura portuária irão melhorar a economia regional, aumentar a produtividade e a competitividade econômica e criar mais empregos”, disse a secretária de transportes dos Estados Unidos, Elaine L. Chao. 

O Programa de Desenvolvimento de Infraestrutura Portuária apóia os esforços dos portos e partes interessadas da indústria para melhorar as instalações e a infraestrutura de carga para garantir que as necessidades de transporte de carga de nosso país, presentes e futuras, sejam atendidas. O programa fornece financiamento de capital e assistência ao gerenciamento de projetos para melhorar a capacidade e a eficiência dos portos. Dos 15 projetos que receberam subsídios, seis estão localizados em Zonas de Oportunidade, que foram criadas para revitalizar comunidades economicamente desfavorecidas por meio de investimentos privados.

“Estamos muito entusiasmados com a oportunidade de trabalhar mais diretamente com os portos da América para melhorar suas instalações”, disse o Administrador Marítimo Mark H. Buzby. “Os subsídios concedidos garantirão que essas instalações operem em sua capacidade máxima e produtiva.”

Os Estados Unidos dependem fortemente de seus serviços e infraestrutura marítima. Nossos portos são um benefício econômico não celebrado, fornecendo direta e indiretamente inúmeros empregos para os americanos. A melhoria dessas instalações beneficia a economia americana e aumenta a capacidade e a eficiência de nossa rede de transporte e abastecimento em todo o país.

Uma lista completa de beneficiários do subsídio está abaixo:

Anchorage, Alasca

Programa de Modernização do Porto do Alasca (premiado com $ 20,000,000)

Este subsídio será usado para apoiar a construção de um novo terminal marítimo de petróleo e cimento. Este terminal, um componente chave do Programa de Modernização do Porto do Alasca, apoiará a transferência de petróleo refinado e cimento de graneleiros para oleodutos terrestres e instalações de armazenamento. Este projeto também promove o comércio com eficiência energética em todo o centro-sul do Alasca, ao mesmo tempo que aumenta a eficiência geral da instalação.

Long Beach, Califórnia

Acesso ao corredor sul da Alameda: Projeto de junção ferroviária da Ilha Terminal (concedido $ 14,500,000)

Localizada no Porto de Long Beach, esta concessão será usada para melhorar a capacidade na junção ferroviária Terminal Island Wye, construindo e substituindo trilhos e laterais que irão melhorar a eficiência das operações ferroviárias. Os aprimoramentos ferroviários pretendidos aumentarão a longevidade da infraestrutura resultante.

Los Angeles, Califórnia

Programa de Melhoria da Rede de Frete Multimodal do Porto de Los Angeles: Projeto de Modernização e Expansão do Pátio Intermodal do Terminal de Contêineres Fenix ​​(concedido $ 18,184,743)

A concessão será usada para aumentar a capacidade do pátio ferroviário existente nas docas, adicionando 11,500 pés lineares de trilhos. Este projeto melhorará a capacidade ferroviária do terminal em 10 por cento, ao mesmo tempo em que criará corredores de serviços públicos e sistemas de drenagem que minimizarão o impacto de danos causados ​​por tempestades.

Cabo Canaveral, Flórida

Projeto de reabilitação e modernização do cais de carga do Porto Canaveral (concedido $ 14,100,000)

Este subsídio será usado para colocar a instalação em um estado de bom estado de conservação, concluindo vários projetos de construção que irão melhorar sua resiliência.

Condado de Miami-Dade, Flórida

Projeto do Centro de Processamento de Fumigação e Cadeia de Frio de PortMiami Cargo Yard (premiado com $ 43,928,393) (zona de oportunidade)

Esta doação será usada para complementar as melhorias na infraestrutura do PortMiami para atualizar os métodos de drenagem e resiliência, junto com a reorganização dos contêineres de carga. O projeto também construirá uma instalação de fumigação e processamento de cadeia de frio de última geração. Este projeto está localizado em uma Zona de Oportunidade.

Savannah, Georgia

Realinhamento do berço de contêineres 1 (premiado com $ 34,600,000)

Os subsídios serão usados ​​para realinhar o berço mais a leste do Porto de Savannah para permitir que ele receba 14,000 navios porta-contêineres de unidades equivalentes a vinte pés (TEU). O projeto de três componentes consiste na demolição, reconstrução e aprofundamento do cais para permitir que os navios aproveitem ao máximo o canal de navegação adjacente. O projeto aumentará a velocidade geral do porto e a eficiência do processamento de contêineres.

LaPlace, Louisiana

Projeto de conexões multimodais Globalplex (premiado com $ 13,410,662)

Localizada no Porto de South Louisiana, a concessão será usada para adicionar conexões multimodais e aumentar a eficiência operacional do Globalplex, um porto público com um parque industrial marítimo de 335 acres. O projeto é composto por cinco componentes construtivos que, ao serem concluídos, irão promover as exportações e melhorar o estado de bom estado de conservação e resiliência do complexo.

Duluth, Minnesota

Revitalização e Expansão do Duluth Port Logistics Hub 2020 (premiado com $ 10,500,000) (Zona de Oportunidade)

Localizada em uma Zona de Oportunidade, a doação será usada para financiar a construção de um armazém ferroviário e reabilitar mais de 1,700 pés lineares de paredes do cais com falhas em vários berços dentro do porto. O projeto também inclui a adição de um trilho on-dock e a construção de um novo deck roll-on / roll-off e dá suporte à expansão das operações portuárias existentes.

Condado de Harrison, Mississippi

Projeto de Acesso ao Porto de Gulfport (concedido $ 15,760,000) (Zona de Oportunidade)

A concessão será destinada à melhoria das vias de entrada e saída do porto, que atende toda a carga e carga militar. Essas melhorias promoverão as exportações e melhorarão a resiliência do pavimento nas estradas locais. Este projeto está localizado em uma Zona de Oportunidade.

Cleveland, Ohio

Port of Cleveland's Dock 24 e 26 Master Modernization and Rehabilitation Project (concedido $ 11,000,000) (Zona de oportunidade)

Localizado em uma Zona de Oportunidade, o subsídio será usado para reabilitar duas das principais docas do porto, que promovem as exportações regionais e melhoram as operações e atividades de segurança.

Toledo, Ohio

Projeto Intermodal do Porto de Toledo (concedido $ 16,000,000) (Zona de Oportunidade)

A concessão será usada para reconstruir e atualizar a doca no Centro-Oeste Terminals Facility 1 no porto, bem como para desenvolver uma instalação de transporte de líquidos. Esses projetos fazem parte do plano de melhoria de capital do porto de 10 anos, que irá restaurar a integridade estrutural do cais e promover o comércio de energia eficiente. Este projeto está localizado em uma Zona de Oportunidade.

Charleston, Carolina do Sul

Projeto de aprofundamento do cais e da parede do pé do Terminal Wando Welch (concedido $ 19,986,000)

A concessão será usada para construir um muro de contenção subaquático e aprofundar três berços no terminal para permitir que a instalação receba navios de contêineres maiores. Este projeto complementa o projeto em andamento do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA para aprofundar o canal de navegação que leva ao terminal.

Corpus Christi, Texas

Reestruturação das docas públicas de petróleo de Avery Point (premiada com US $ 17,600,000) (Zona de oportunidade)

Esta doação será usada para financiar a Fase 1 do plano do Porto de Corpus Christi para reformar as docas no terminal de Avery Point que é usado por vários clientes do porto para transportar produtos petrolíferos. O projeto vai dobrar a capacidade do Dique 3 de Petróleo, permitindo ao porto atender à crescente demanda por berços para apoiar as exportações de produtos petrolíferos refinados. Este projeto está localizado em uma Zona de Oportunidade.

Houston, Texas

Expansão intermodal do Terminal Bayport para atender ao projeto de demanda (concedido $ 21,840,000)

A concessão será usada para desenvolver 1,000 pés lineares de área verde em um cais no Terminal Bayport no Porto de Houston. Este desenvolvimento inclui a instalação de trilhos de guindaste para facilitar a capacidade dos guindastes existentes de operar no espaço do cais recém-desenvolvido. Este projeto permitirá ao terminal movimentar 2.4 milhões de navios porta-contêineres de unidades equivalentes a vinte pés (TEU) anualmente.

Milwaukee, Wisconsin

Mecanismo de Exportação Marítima Agrícola (concedido $ 15,893,543)

Localizada no Porto de Milwaukee, a concessão será usada para transformar uma parcela de terra subutilizada no porto em uma instalação de exportação de commodities agrícolas. O projeto promove as exportações e o comércio com eficiência energética.