A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) congratulou-se com o recente acordo de sobrevoo entre o Reino da Jordânia e o Estado de Israel, que permite a passagem de voos pelo espaço aéreo de ambos os países. O acordo abre caminho para que as companhias aéreas comerciais possam voar através do corredor Israel-Jordânia - o que reduzirá o tempo de voo, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Historicamente, as companhias aéreas voam em torno de Israel quando voam para leste / oeste, operando no espaço aéreo do Oriente Médio. A rota direta pelo espaço aéreo jordaniano e israelense cortará em média 106 km no sentido leste e 118 km no sentido oeste em voos que operam dos Estados do Golfo e da Ásia para destinos na Europa e América do Norte.
Com base no número de aeroportos de partida elegíveis, isso resultará em uma economia de 155 dias de vôo por ano e uma redução anual nas emissões de CO2 de aproximadamente 87,000 toneladas. Isso é o equivalente a quase 19,000 veículos de passageiros sendo retirados das estradas por um ano.
Além disso, se o número de aeroportos de partida elegíveis for aumentado e o tráfego atingir os níveis pré-COVID-19, o resultado será uma economia de 403 dias de vôo por ano e uma redução anual nas emissões de CO2 de aproximadamente 202,000 toneladas. Isso é o equivalente a tirar quase 44,000 veículos de passageiros das estradas por um ano.
“A conexão do espaço aéreo entre a Jordânia e Israel é uma boa notícia para os viajantes, o meio ambiente e a indústria da aviação, nestes tempos tão difíceis. A rota direta reduzirá o tempo de viagem de retorno dos passageiros em cerca de 20 minutos e reduzirá as emissões de CO2. As companhias aéreas também economizarão nos custos de combustível, o que ajudará na luta para sobreviver aos efeitos da pandemia COVID-19 ”, disse Muhammad Al Bakri, vice-presidente regional da IATA para a África e Oriente Médio.
Os elementos operacionais do novo acordo estão sendo liderados pelas Autoridades da Aviação Civil da Jordânia e de Israel, com o apoio da Eurocontrol, a agência europeia de gerenciamento de tráfego aéreo, e da IATA.
