IATA: Abordagem em camadas para reiniciar a indústria aérea

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) revelou detalhes de sua proposta de abordagem em camadas temporárias para biossegurança para reiniciar voos de passageiros em meio ao Covid-19 crise.

A IATA publicou Biossegurança para Transporte Aéreo: Um Roteiro para Reiniciar a Aviação, que descreve a proposta da IATA para uma estratificação de medidas temporárias de biossegurança. O Roteiro visa fornecer a confiança de que os governos precisarão para permitir a reabertura das fronteiras para as viagens de passageiros; e a confiança de que os viajantes precisarão para voltar a voar.

“Não existe uma medida única que reduza o risco e permita um reinício seguro do voo. Mas medidas em camadas que são implementadas globalmente e mutuamente reconhecidas pelos governos podem alcançar o resultado necessário. Esta é a maior crise que a aviação já enfrentou. Uma abordagem em camadas funcionou com segurança e proteção. É o caminho a seguir para a biossegurança também ”, disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.

Os destaques do roteiro incluem:

Pré-voo, A IATA prevê a necessidade de os governos coletarem dados dos passageiros antes da viagem, incluindo informações de saúde, o que deve ser feito por meio de canais bem testados, como os usados ​​para programas eVisa ou de autorização eletrônica de viagens.

No aeroporto de partida, A IATA prevê várias camadas de medidas de proteção:

• Acesso a para o edifício do terminal deve ser restrito aos trabalhadores do aeroporto / linha aérea e viajantes (com exceções sendo feitas para os passageiros com deficiência ou menores desacompanhados)
• Rastreio de temperatura por funcionários treinados do governo nos pontos de entrada do edifício do terminal
• Distanciamento físico através de todos os processos de passageiros, incluindo gerenciamento de fila
• Uso de revestimentos de rosto para passageiros e máscaras para funcionários de acordo com os regulamentos locais.
• Opções de autoatendimento para check-in usado pelos passageiros, tanto quanto possível, para reduzir os pontos de contato e filas. Isso inclui check-in remoto (cartões de embarque eletrônico / impresso em casa), entrega de bagagem automatizada (com etiquetas de bagagem impressas em casa) e embarque automático.
• Embarque deve ser tornado o mais eficiente possível com áreas de portão redesenhadas, prioridades de embarque para redução de congestionamento e limitações de bagagem de mão.
• Limpeza e higienização de áreas de alto contato de acordo com os regulamentos locais. Isso inclui ampla disponibilidade de desinfetantes para as mãos.

Em vôo, A IATA prevê várias camadas de medidas de proteção:

• Coberturas faciais necessária para todos os passageiros e máscaras não cirúrgicas para a tripulação
• Serviço de cabine simplificado e catering pré-embalado para reduzir a interação entre passageiros e tripulação
• Congregação reduzida de passageiros na cabine, por exemplo, proibindo filas para banheiros.
• Limpeza profunda aprimorada e mais frequente da cabine

No Aeroporto de chegada, A IATA prevê várias camadas de medidas de proteção:

• Rastreio de temperatura por pessoal treinado do governo, se exigido pelas autoridades
• Procedimentos automatizados para controle de alfândega e fronteira incluindo o uso de aplicativos móveis e tecnologias biométricas (que já comprovaram o histórico de aderência de alguns governos)
• Processamento acelerado e recuperação de bagagem para permitir o distanciamento social, reduzindo o congestionamento e filas
• Declarações de saúde e rastreamento de contato robusto devem ser realizados pelos governos para reduzir o risco de cadeias de transmissão importadas

A IATA enfatizou que essas medidas deveriam ser temporárias, regularmente revisadas, substituídas quando opções mais eficientes fossem identificadas ou removidas caso se tornassem desnecessárias. Especificamente, a IATA expressou esperança em duas áreas que poderiam ser 'revolucionárias' em facilitar viagens eficientes até que uma vacina seja encontrada:

Teste COVID-19: IATA oferece suporte a testes quando resultados escalonáveis, precisos e rápidos estão disponíveis. O teste no início do processo de viagem criaria um ambiente de viagem 'estéril' que tranquilizaria os viajantes e governos.

Passaportes de imunidade: IATA apoiaria o desenvolvimento de passaportes de imunidade para segregar viajantes sem risco, em um momento em que estes são apoiados pela ciência médica e reconhecidos pelos governos.

A IATA reiterou sua oposição ao distanciamento social a bordo de aeronaves e às medidas de quarentena na chegada:

• Medidas de quarentena são evitados pela combinação de verificações de temperatura e rastreamento de contrato. A triagem de temperatura reduz o risco de passageiros sintomáticos durante a viagem, enquanto as declarações de saúde e o rastreamento de contato após a chegada reduzem o risco de casos importados evoluírem para cadeias locais de transmissão.
• Distanciamento social a bordo (deixando o assento do meio aberto) é evitado pelo uso de coberturas faciais por todos a bordo na parte superior da transmissão, reduzindo as características da cabine (todos estão voltados para a frente, o fluxo de ar vai do teto ao chão, os assentos fornecem uma barreira para frente / ré transmissão e sistemas de filtragem de ar que operam de acordo com os padrões da sala de operações hospitalares).

O reconhecimento mútuo das medidas acordadas globalmente é fundamental para a retomada das viagens internacionais. A IATA está chegando aos governos com o Roteiro. Este compromisso é em apoio à Força-Tarefa de Recuperação de Aviação COVID-19 (CART) da Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO), que tem a tarefa de desenvolver os padrões globais necessários para o reinício seguro da aviação.

“O Roadmap é o pensamento de alto nível da indústria para reiniciar a aviação com segurança. O tempo é crítico. Os governos entendem a importância da aviação para a recuperação social e econômica de seus países e muitos estão planejando uma reabertura gradual das fronteiras nos próximos meses. Temos pouco tempo para chegar a um acordo sobre os padrões iniciais para apoiar a reconexão segura do mundo e para estabelecer com firmeza que os padrões globais são essenciais para o sucesso. Isso mudará com o avanço da tecnologia e da ciência médica. O elemento vital é a coordenação. Se não dermos esses primeiros passos de forma harmoniosa, passaremos muitos anos dolorosos recuperando um terreno que não deveria ter sido perdido ”, disse de Juniac.

#reconstruindoviagens