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Uau! Melhor reservar o seu voo Lufthansa da Europa para os Estados Unidos agora

Lufthansa transporta 76,000 pessoas do aeroporto de Frankfurt no primeiro fim de semana de férias
Lufthansa transporta 76,000 pessoas do aeroporto de Frankfurt no primeiro fim de semana de férias
Escrito por Juergen T Steinmetz

Cerca de uma semana após o fim planejado das restrições de viagens nos EUA, as companhias aéreas do Lufthansa Group estavam experimentando um novo boom de voos para os Estados Unidos.
Em certos dias da semana passada, os voos através do Atlântico triplicaram em relação à semana anterior. Demanda na última semana em algumas rotas quase atingiu o pré-crise
níveis. Os voos com a SWISS de Zurique e Lufthansa de Frankfurt para Nova York e de Frankfurt e Zurique para Miami tiveram o maior número de reservas de viajantes a lazer e negócios. Na Premium Economy, Business e First Class foram comprados mais bilhetes para os EUA do que no mesmo período de 2019.

  • Cerca de uma semana após o fim planejado das restrições de viagens aos EUA, o Grupo Lufthansa
    as companhias aéreas estão experimentando um novo boom de voos para os Estados Unidos. Em certo
    dias na última semana, os voos através do Atlântico triplicaram durante o
    semana antes.
  • Demanda na última semana em algumas rotas quase atingiu o pré-crise
    níveis. Voos com a SWISS de Zurique e Lufthansa de Frankfurt para Nova York
    e de Frankfurt e Zurique a Miami tiveram as maiores reservas de lazer
    e viajantes de negócios.
  • Na Premium Economy, Business e First Class foram comprados mais bilhetes para os EUA do que no mesmo período de 2019.


O Grupo Lufthansa está atendendo a esse boom de demanda reprimida lançando
voos para os EUA em curto prazo. A Lufthansa e a SWISS, por exemplo, oferecerão um total combinado de três voos diários para Miami em curto prazo a partir de
Novembro.


Há uma demanda muito forte por voos para os EUA em dezembro próximo. Novo
as reservas na semana passada para este mês foram tão altas quanto em 2019 para
o mesmo período de tempo. Voos para Nova York - tradicionalmente em alta demanda durante
a temporada de Natal - já foram reforçadas com conexões adicionais.
As companhias aéreas do Grupo Lufthansa estão oferecendo até 55 conexões semanais para
Nova York de seus vários centros europeus na Áustria, Bélgica, Alemanha e
Suíça em dezembro. Uma nova expansão de serviços de curto prazo está atualmente
sob consideração.


Apenas para Nova York e Chicago, as companhias aéreas do Lufthansa Group oferecem mais conexões diárias da Europa em novembro do que voos para toda a região Ásia-Pacífico.
O Grupo Lufthansa espera que a abertura dos EUA aos viajantes da UE vacinados
será um sinal para outros países e regiões tornarem as viagens aéreas internacionais mais fáceis novamente e reduzir as restrições de viagens.


Voos adicionais também dentro da Alemanha
O Grupo Lufthansa também está aumentando os voos domésticos da Alemanha para seus hubs europeus
como a demanda por voos dos EUA continua a aumentar. Por exemplo, em comparação com julho,
A Lufthansa está aumentando seus voos domésticos na Alemanha em 45 por cento a partir de
Outubro. Isso significa, entre outras coisas, que a partir de outubro haverá nove em vez de seis voos diários de Frankfurt para Berlim. Os voos de Frankfurt para Hamburgo passarão de seis para oito voos diários. A situação é semelhante para Munique:
As cinco conexões diárias atuais para Berlim serão aumentadas para sete a partir de
Outubro; em vez de seis voos diários de Munique para Hamburgo, haverá até
11 voos diários no futuro. E também a partir de outubro, a Lufthansa operará novamente voos de hora em hora de Hamburgo e Berlim para seus hubs em Frankfurt e Munique pela manhã e à noite.


Com a expansão da programação de voos, mais conexões estão disponíveis em todo o
dia. Isso significa que os viajantes a negócios que muitas vezes desejam voar de manhã ou
a noite irá se beneficiar de uma programação de vôo melhorada, assim como outros viajantes.

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Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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