Em abril, o Conselho de Administração da Spirit Airlines disse que, depois de conversar com consultores financeiros e jurídicos, acreditava que a oferta da JetBlue poderia "razoavelmente" se tornar um negócio melhor do que o oferecido à Spirit pela Frontier Airlines.
Mas hoje, os funcionários da Spirit Airlines anunciaram que foi determinado que a oferta da JetBlue Airways “não é razoavelmente capaz de ser consumada”, e o conselho ainda apóia a oferta de aquisição de US$ 2.9 bilhões da Frontier Airlines para a transportadora com sede na Flórida.
Frontier Airlines e JetBlue Airways estão lutando para que a Spirit Airlines possa competir melhor com as companhias aéreas tradicionais, ou as “quatro grandes” companhias aéreas que controlam quase 80% do mercado de passageiros dos EUA.
Spirit Airlines rejeitou uma oferta de aquisição da JetBlue, dizendo temer que a oferta concorrente de US$ 3.6 bilhões da JetBlue não fosse aprovada pelos reguladores antitruste e seu conselho de administração continua apoiando a oferta feita pela Frontier em fevereiro e a vê como a melhor maneira de maximizar o valor.
Em uma carta enviada à JetBlue, o presidente da Spirit, Mac Gardner, disse que a oferta da JetBlue tinha “um nível inaceitável de risco de fechamento” que os acionistas teriam que assumir.
“Acreditamos que uma combinação de JetBlue e Spirit tem uma baixa probabilidade de receber autorização antitruste enquanto a Aliança Nordeste (NEA) da JetBlue com a American Airlines continuar existindo”, disse a Spirit em carta ao CEO da JetBlue, Robin Hayes.
A Spirit Airlines antecipa um acordo com o fechamento da Frontier no segundo semestre do ano.
