- As previsões das companhias aéreas para o ano em curso são agora muito cautelosas.
- Onde o crescimento do tráfego de passageiros foi previsto, agora apenas uma estagnação seria uma esperança.
- Variantes de COVID afetando todas as esperanças de que 2021 seja um ano de recuperação.
Após 35 anos de atividade positiva, a pandemia do coronavírus não poupou ninguém. O grupo irlandês Ryanair não é exceção e não vê perspectivas de melhoria nem para o ano em curso.
Entre outubro e dezembro de 2020 (terceiro trimestre financeiro), a transportadora irlandesa registou um prejuízo líquido de 306 milhões de euros, enquanto no mesmo período de 2019 os lucros atingiram 88 milhões de euros.
O fechamento do orçamento anual no previsões da Ryanair será de cerca de um bilhão de euros, conforme comunicado da operadora.
As previsões para 2021 são muito cautelosas: a Ryanair estima um colapso do tráfego até a próxima Páscoa e espera uma recuperação no verão. Consequentemente, a meta de final de ano financeiro foi revisada para baixo: de 35 milhões de passageiros para 30 milhões no período de abril de 2020 a março de 2021.
A Ryanair sofreu - como toda a indústria de viagens - com a pandemia e restrições de viagens durante quase todo o ano de 2020: a receita do terceiro trimestre caiu 82% para 340 milhões de euros para um total de cerca de 8.1 milhões de passageiros transportados: 78% menos que no ano anterior.
Antes da pandemia, a Ryanair estimava um ano recorde para 2020 com a meta de transportar 155 milhões de passageiros, posicionando-se como o primeiro grupo de companhias aéreas da Europa e superando a Lufthansa.
Em vídeo publicado no site oficial da operadora irlandesa, o CEO do grupo, Michael O'Leary, destacou que as esperanças da holding eram as de uma melhora nas contas no terceiro trimestre, esperanças vãs pelo surgimento das variantes sul-africanas e britânicas do vírus e pelas inúmeras restrições impostas antes do Natal pelos países europeus.
Em 2021, Ryanair espera receber pelo menos 24 aeronaves Boeing 737 Max, na sequência do sinal verde da UE para a devolução da referida aeronave.
Em dezembro passado, a transportadora havia ampliado seu pedido inicial para a Boeing de 75 para 210 aeronaves, com o objetivo de atingir 200 milhões de passageiros até 2026.
#reconstruindoviagens
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Em vídeo publicado no site oficial da operadora irlandesa, o CEO do grupo, Michael O'Leary, destacou que as esperanças da holding eram as de uma melhora nas contas no terceiro trimestre, esperanças vãs pelo surgimento das variantes sul-africanas e britânicas do vírus e pelas inúmeras restrições impostas antes do Natal pelos países europeus.
- The closing of the annual budget in the forecasts of Ryanair will be close to approximately one billion euro, as stated by a communication from the carrier.
- Antes da pandemia, a Ryanair estimava um ano recorde para 2020 com a meta de transportar 155 milhões de passageiros, posicionando-se como o primeiro grupo de companhias aéreas da Europa e superando a Lufthansa.
