Canadenses, visitantes e viajantes a negócios merecem e contam com tripulações de vôo em forma e bem descansadas para transportá-los pelo Canadá e ao redor do mundo. A Transport Canada reconhece que a fadiga deve ser tratada em todos os meios de transporte e está empenhada em fazer tudo o que puder para proteger a segurança dos canadenses.
Hoje, o Honorável Marc Garneau, Ministro dos Transportes, anunciou mudanças nos Regulamentos da Aviação Canadense para melhorar a segurança das viagens aéreas para passageiros e tripulantes. As mudanças nos Regulamentos de Aviação Canadenses introduzem:
- Limites de tempo de serviço e voo prescritos que respeitem a ciência moderna da fadiga e os padrões internacionais para limitar a quantidade de tempo que um membro da tripulação pode estar no trabalho; e
- Sistemas de gerenciamento de risco de fadiga que permitirão aos operadores flexibilidade para definir as horas de voo com base em suas operações exclusivas, se puderem demonstrar que o alerta e a segurança não serão afetados.
Os novos regulamentos se aplicam aos serviços de transporte comercial no Canadá, que incluem:
- principais operadoras aéreas canadenses (subparte 705 dos Regulamentos de Aviação Canadenses)
- Operadores menores e regionais (subpartes 703 e 704 dos Regulamentos de Aviação Canadenses).
Desde 2015, a Transport Canada realizou consultas significativas e conduziu mais de 100 reuniões com companhias aéreas, pequenos operadores aéreos, pilotos, sindicatos, associações e outras partes interessadas da indústria para aumentar a conscientização sobre as futuras mudanças nos regulamentos. O Ministro Garneau encontrou-se pessoalmente com pequenos operadores aéreos, incluindo aqueles que prestam serviços aéreos essenciais a comunidades remotas e do norte para ouvir e responder às suas preocupações.
Para ajudar a indústria a lidar com os desafios que podem enfrentar na implementação dessas novas regulamentações, as principais operadoras aéreas do Canadá terão dois anos para implementar as novas exigências. Operadores menores e regionais terão quatro anos para cumprir. A Transport Canada apoiará e trabalhará em estreita colaboração com os operadores aéreos do norte e de pequeno porte durante a implementação desses regulamentos.
A Transport Canada também está introduzindo emendas aos regulamentos de Fit for Duty que proibirão qualquer tripulante de vôo de trabalhar quando não estiver apto para o serviço. Isso inclui o consumo de álcool ou drogas, problemas mentais e físicos e fadiga. As alterações também vão proibir que um tripulante trabalhe até 12 horas após consumir álcool, a partir do limite anterior de oito horas.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Transport Canada recognizes that fatigue must be addressed in all modes of transportation and is committed to do all it can to protect the safety of Canadians.
- Since 2015, Transport Canada undertook significant consultations and conducted over 100 meetings with airlines, small air operators, pilots, unions, associations and other industry stakeholders to raise awareness of the upcoming changes to the regulations.
- Prescribed flight and duty time limits that respect modern fatigue science and international standards to limit the amount of time a crew member can be on the job.