O Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) inaugurou oficialmente o seu Terminal 2 (T2) reconstruído, marcando um importante passo na estratégia de expansão a longo prazo do aeroporto e na implementação contínua do seu projeto de Sistema de Três Pistas, orçado em HK$ 141 bilhões. O novo terminal começará a operar voos de partida em 27 de maio de 2026, com 15 companhias aéreas realocando seus serviços de check-in em fases até meados de junho, antes da movimentada temporada de viagens de verão.
A reabertura representa a primeira expansão significativa da capacidade de passageiros no Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) desde que o aeroporto iniciou a operação simultânea em três pistas no final de 2024. A Autoridade Aeroportuária de Hong Kong (AAHK) espera que o terminal modernizado receba aproximadamente oito milhões de passageiros durante seu primeiro ano de operação.
A realocação gradual das companhias aéreas começa em 27 de maio.
Segundo a AAHK, as companhias aéreas que se mudarão para o Terminal 2 operam principalmente rotas regionais e de curta distância. A Hong Kong Airlines será a primeira companhia aérea a transferir suas operações de check-in para as novas instalações em 27 de maio, seguida pela Greater Bay Airlines em 3 de junho e pela HK Express em 10 de junho. Espera-se também que alguns voos operados pela Cathay Pacific sejam transferidos para o Terminal 2.
Embora o check-in dos passageiros seja feito no Terminal 2, as operações de embarque continuarão a ser realizadas no Terminal 1 por enquanto. Os viajantes usarão o sistema automatizado de transporte de passageiros (APM) do Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) para se deslocarem entre os terminais. Um futuro saguão do Terminal 2, com conclusão prevista para 2027, adicionará 27 portões de embarque, incluindo sete posições de estacionamento de aeronaves.
Novas tecnologias e experiência do passageiro
O terminal reconstruído apresenta uma ampla gama de tecnologias de processamento de passageiros projetadas para melhorar a eficiência e reduzir o congestionamento. O saguão de embarque conta com:
- 160 balcões de check-in distribuídos por oito corredores.
- Sistemas de despacho de bagagem em regime de autosserviço
- Portões biométricos de segurança eletrônica
- Faixas de triagem inteligentes redesenhadas
- Ligação direta com a estação ferroviária Airport Express.
- Melhoria da conectividade dos autocarros aeroportuários com 29 linhas que servem o Terminal 2.
Autoridades aeroportuárias afirmam que a reformulação visa melhorar o fluxo de passageiros e preparar o Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) para o crescimento contínuo do tráfego nos mercados de aviação da região Ásia-Pacífico.
Impacto econômico e empregos na aviação
A cerimônia de abertura, em 22 de maio, serviu tanto como vitrine do setor quanto como iniciativa de geração de empregos. Mais de 1,500 convidados compareceram ao evento, enquanto a HKIA Expo & Career Fair reuniu cerca de 40 empresas do setor de aviação, oferecendo mais de 4,400 oportunidades de emprego em operações aeroportuárias, engenharia, segurança, manutenção, alimentação, logística e serviços ao passageiro.
A diretora executiva da AAHK, Vivian Cheung, descreveu a inauguração do terminal como "mais um marco" no desenvolvimento do aeroporto e afirmou que o projeto ajudará a impulsionar o emprego e o crescimento econômico em geral no setor de aviação de Hong Kong.
Expansão estratégica para a aviação em Hong Kong
A remodelação do Terminal 2 faz parte do esforço mais amplo do Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) para reforçar a posição de Hong Kong como um dos principais centros de aviação internacional da Grande Baía. O número de passageiros no HKIA continua a recuperar fortemente após a queda durante a pandemia, e as autoridades aeroportuárias esperam novos aumentos tanto nas viagens de lazer regionais quanto na procura por aviação executiva.
Analistas do setor consideram a reabertura uma melhoria crucial na capacidade, que deverá ajudar a aliviar a pressão sobre o Terminal 1 durante os períodos de pico de viagens, ao mesmo tempo que apoia o crescimento a longo prazo das companhias aéreas na região.
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