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Juneyao Airlines revela design de pintura para a frota de Boeing 787

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

A companhia aérea chinesa Juneyao Airlines Co. Ltd. (Juneyao Airlines) está programada para receber seu primeiro Boeing 787-9 Dreamliner em setembro, tornando-se a primeira companhia aérea privada chinesa a receber um avião a jato widebody de longo curso. A Juneyao Airlines revelou recentemente o plano de pintura de sua frota de 787.

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A transportadora aérea chinesa Juneyao Airlines Co. Ltd. (Juneyao Airlines) está programada para receber seu primeiro Boeing 787-9 Dreamliner em setembro deste ano, tornando-se a primeira companhia aérea privada chinesa a receber um jato widebody e de longo curso. A Juneyao Airlines revelou recentemente o libré plano para sua frota de 787.

A primeira aeronave Boeing 787 da Juneyao Airlines será entregue com um colorido tema de peônia chinesa libré. A peônia, a flor nacional da China, é sinônimo de graça e elegância e reflete a marca e a visão da companhia aérea chinesa em termos de planos futuros de desenvolvimento. O novo design pretende retratar a esperança e as expectativas da companhia aérea para um futuro pacífico, poderoso e próspero. China. A aeronave, juntamente com a frota pintada de Airbus A320 da Juneyao Airlines, que recebeu o libré em preparação para a recente celebração do 10º aniversário da transportadora, também serviu como um anúncio da entrada da companhia aérea em uma nova era, na qual está operando com aeronaves Boeing e Airbus. A companhia aérea continuará com a pintura vermelha chinesa, a cor que representa China e promissor para o futuro e que foi aplicado na série A320/1, e estendê-lo ao Boeing 787 para mostrar essa promessa em todo o mundo. Além disso, o design de libré da Fita Chinesa, que superou outras propostas em libré competição, será usado no Boeing 787, demonstrando o apoio da Juneyao Airlines para a direção que China está tomando e sua dedicação em contribuir para o bem-estar do país um Belt, iniciativa One Road.

A Juneyao Airlines também está assumindo a liderança quando se trata do design e configuração das cabines do Boeing 787. A seção Business Class foi equipada com assentos Thompson Vantage XL de 180 graus, cada um com uma inclinação de 42 polegadas e dispostos em uma configuração 1-2-1. A Classe Econômica possui encostos de cabeça e assentos ajustáveis ​​Recaro CL3710 de nove direções, equipados com iluminação aconchegante e fantasia, sistemas de entretenimento HD a bordo com telas de 12 polegadas, interfaces USB independentes e outras facilidades que permitem que os passageiros se sintam mimados durante o voo.

De acordo com o cronograma de entrega anunciado pela companhia aérea e pelo fabricante da aeronave, o primeiro Boeing 787-9 da Juneyao chegará à linha de montagem geral da Boeing em Agosto de 8, e, durante o mês de setembro, passar por pinturas e voos de teste. A entrega final ocorrerá no final de setembro ou início de outubro. A companhia aérea espera receber três aviões 787 pintados até o final do ano. A princípio, os aviões atenderão algumas rotas domésticas importantes antes de serem transferidos para o primeiro grupo de rotas intercontinentais de longa distância da companhia aérea.

A Juneyao Airlines, uma subsidiária da Shanghai Juneyao (Group) Co. Ltd., é uma das companhias aéreas a surgir após China indústria da aviação começou a crescer rapidamente na esteira do lançamento do China política de reforma e abertura. Shanghai Juneyao (Grupo) assumiu a liderança na expansão da indústria por meio de operações de vôos fretados. Em 2006, a Shanghai Juneyao (Group) fez sua primeira incursão no setor de aviação quando a Juneyao Airlines completou com sucesso seu voo inaugural. Em meados de 2018, a Juneyao Airlines operava 68 aviões A320 de corredor único. No ano passado, a companhia aérea fez um pedido de 10 Boeing 787 Dreamliners, em um movimento para atender às necessidades de sua rede internacional em rápido crescimento. A Juneyao Airlines está comprometida em fornecer os melhores serviços de aviação da classe, fornecendo aos passageiros serviços amigáveis ​​e de alta qualidade e transmitindo sua filosofia de marca de felicidade, boa sorte e cultura chinesa para mais passageiros.

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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