Internet no Pólo Norte: como a Emirates torna isso possível?

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

Os passageiros da Emirates com destino aos EUA em breve poderão desfrutar de Wi-Fi, conectividade de serviço móvel e transmissão de TV ao vivo, mesmo voando a 40,000 pés sobre o Pólo Norte e Círculo Polar Ártico.

A Emirates liderou o mundo com conectividade a bordo, com todas as aeronaves conectadas a serviços de Wi-Fi, voz e SMS. No entanto, em seus voos para os EUA, que costumam viajar pela região polar, os passageiros podem ficar sem conectividade por até 4 horas. Isso se deve ao fato de que a maioria dos satélites que conectam aeronaves são geoestacionários, localizados sobre o equador, e as antenas das aeronaves não conseguem ver o satélite quando estão no extremo norte, devido à curvatura da Terra.

A Inmarsat, parceira da Emirates, em breve resolverá esse problema com a adição de dois satélites de órbita elíptica, fornecendo cobertura sobre o Pólo Norte até 2022.

Os novos satélites também fornecerão transmissão de TV ao vivo nos voos da Emirates, permitindo que os clientes assistam notícias ou esportes ao vivo na região polar. A TV ao vivo da Emirates está atualmente disponível em 175 aeronaves, incluindo todos os Boeing 777 e Airbus 380 selecionados.

Adel Al Redha, vice-presidente executivo e diretor de operações da Emirates, disse: “Estamos muito satisfeitos com este desenvolvimento, que garantirá que a Emirates continue a liderar o setor ao fornecer aos nossos clientes uma experiência de conectividade a bordo perfeita em todas as geografias, em todos os nossos voos. rotas. Ao longo dos anos, trabalhamos em estreita colaboração com a Inmarsat e nossos parceiros de fornecimento para elevar continuamente o nível de conectividade a bordo e esperamos aprimorar ainda mais essa experiência, aproveitando as novas tecnologias e infraestrutura”.

Philip Balaam, presidente da Inmarsat Aviation, disse: “A Inmarsat tem um histórico extremamente bem-sucedido de trabalhar com a Emirates para garantir que seus requisitos de conectividade a bordo sejam atendidos globalmente, tanto no cockpit quanto na cabine. Estamos muito satisfeitos em continuar essa tradição com o rápido desenvolvimento de nossa rede de satélites Global Xpress (GX). Somente no mês passado, anunciamos ainda mais capacidade sendo adicionada à rede com cinco cargas adicionais, incluindo as duas últimas para voos sobre as latitudes do norte e a região do Ártico. Este é um ótimo ajuste para a Emirates e, mais uma vez, eles desempenharam um papel importante em nossa decisão para essas últimas expansões.”

Um serviço popular entre os clientes da Emirates, mais de 1 milhão de conexões Wi-Fi são feitas a bordo dos voos da companhia aérea em um mês médio.

 

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • This is due to the fact that most satellites that connect aircraft are geostationary, located over the equator, and aircraft antennae cannot see the satellite when in the far north, due to the earth's curvature.
  • “Inmarsat has an extremely successful track record of working with Emirates to ensure their inflight connectivity requirements are met on a global basis, both in the cockpit and the cabin.
  • “We are very pleased with this development, which will ensure Emirates continues to lead the industry in providing our customers a seamless inflight connectivity experience across geographies, on all of our flight routes.

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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