flybe disse recentemente que poderia voar novamente no próximo ano, depois que os administradores anunciaram que um negócio bem-sucedido havia sido fechado com os investidores.
O reinício dos voos da Flybe já no próximo ano proporcionará o otimismo necessário para o Reino Unido e sua atual situação econômica. No entanto, a companhia aérea precisa evitar uma repetição do que ocorreu em março passado, aprendendo com seus erros, alertam os especialistas do setor.
A Flybe avaliou cuidadosamente as principais razões pelas quais foi forçada à administração no início deste ano. A encarnação anterior da Flybe buscou uma estratégia de crescimento rápido antes de encontrar problemas sérios. A continuação de um crescimento de capacidade tão agressivo face à queda de outras companhias aéreas era de alto risco e acabou por ser um fator contribuinte significativo para o seu fracasso.
Os problemas contínuos com os quais Flybe originalmente sofreu podem ser amplificados para seu relançamento devido ao COVID-19. Ainda não está claro como será a nova estratégia operacional da Flybe, mas pode ser que a Flybe tenha como objetivo aumentar sua participação no mercado doméstico. A Flybe dependia de uma série de diferentes fatores macroeconômicos em uma única nação insular para funcionar sem problemas a fim de alcançar o sucesso operacional, em vez de espalhar suas operações de maneira mais uniforme pela Europa para diminuir esse risco. A lentidão dos gastos do consumidor foi um fator que contribuiu para a morte da Flybe, e isso pode ser ainda pior devido ao COVID-19 e às implicações econômicas negativas que a pandemia trouxe com ele.
Além disso, parece que a Flybe entrará novamente no mesmo mercado hipercompetitivo, o que agora é ainda mais devido ao COVID-19. O preço da Flybe fez com que ficasse no meio do caminho entre a companhia aérea de bandeira do Reino Unido - British Airways, e as companhias aéreas de baixo custo - Ryanair e easyJet. Desde a saída da Flybe do setor de aviação, os principais participantes do setor de aviação do Reino Unido não mudaram e essas companhias aéreas ainda consomem grande parte do mercado do Reino Unido.
No entanto, as oportunidades estão presentes - as viagens domésticas devem se recuperar antes das viagens internacionais, o que pode ser um bom presságio para a Flybe se ela estiver se concentrando no mercado do Reino Unido. Os aeroportos britânicos em dificuldades também podem estar dispostos a oferecer slots por uma taxa mais barata do que o normal, especialmente porque companhias aéreas como a easyJet têm retirado o tipo de localidades secundárias que a Flybe provavelmente terá como alvo, como Newcastle e Southend. Para que o relançamento da Flybe seja bem-sucedido, é imperativo que a companhia aérea cresça gradualmente com a demanda. Ela precisa manter uma estratégia de crescimento lento para permanecer reativa às mudanças nos principais custos e ao aumento da concorrência, que podem ocorrer rapidamente devido à natureza turbulenta do setor.