A indústria global de transporte aéreo registrou um recorde. Investimento de US$ 50.8 bilhões em tecnologia em 2025No entanto, um desafio persistente continua a limitar o retorno desse investimento: sistemas de dados fragmentados que não conseguem se comunicar de forma eficaz entre as partes interessadas.
De acordo com o mais recente Relatório de Perspectivas de TI no Transporte Aéreo para 2025A incapacidade de os dados fluírem perfeitamente entre sistemas, parceiros, companhias aéreas e aeroportos está se tornando o maior obstáculo para desbloquear todo o potencial da transformação digital.
Essa questão está se tornando ainda mais crítica à medida que as tensões geopolíticas em curso, particularmente o conflito no Oriente Médio, continuam a perturbar as operações da aviação global. Líderes do setor alertam que o custo da má coordenação de dados é agora maior do que nunca — mas o mesmo acontece com a oportunidade para aqueles que investem em sua solução.
“Estamos publicando esta pesquisa em um momento em que o setor está sob forte pressão”, disse David Lavorel. “Em todas as áreas que analisamos, surge a mesma restrição: quando os dados não fluem livremente entre sistemas e parceiros, o investimento não consegue entregar plenamente o que se propôs a desbloquear. Essa restrição acarreta um custo mais alto hoje, mas também uma clara oportunidade de emergir mais forte.”
Aumento dos gastos com TI sinaliza mudança estratégica
As companhias aéreas e os aeroportos estão a intensificar os investimentos em tecnologia, procurando aumentar a resiliência e melhorar o desempenho operacional.
- As companhias aéreas investiram US$ 36 bilhões em 2025, representando 3.6% da receita total
- Os aeroportos aumentaram os gastos para US$ 14.8 bilhões., ou 7.3% da receita, acima dos 6.4% em 2024
A motivação é clara:
- 83% das companhias aéreas e
- 89% dos aeroportos
Agora identifique A tomada de decisões baseada em dados como prioridade estratégica máxima.
A confiabilidade operacional agora impacta diretamente a receita.
Com o tráfego aéreo global operando próximo da capacidade máxima, as interrupções têm consequências financeiras imediatas. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Os atrasos de voos custam à indústria aproximadamente 30 bilhões de dólares por ano..
Para combater isso, quase 46% das companhias aéreas estão modernizando seus sistemas de operações de voo. unificar dados em:
- Aeronaves
- .
- Sistemas de passageiros
- Operações de voo
O Mercado Pago não havia executado campanhas de Performance anteriormente nessas plataformas. Alcançar uma campanha de sucesso exigiria 49% das companhias aéreas ainda apontam a integração e a consistência de dados como seu maior obstáculo., evidenciando a lacuna entre ambição e execução.
A expansão da IA depende da integração de dados.
A inteligência artificial está remodelando rapidamente a aviação, mas sua eficácia depende fortemente de ecossistemas de dados interconectados.
- 63% das companhias aéreas já utilizam IA no controle de operações
- 79% planejam priorizar IA generativa e grandes modelos de linguagem no próximo ano.
A IA é mais eficaz quando opera dentro de sistemas individuais. No entanto, sua utilização diminui significativamente quando é necessária a coordenação entre sistemas.
- Preço: 17% das companhias aéreas utilizam IA para monitoramento de tempo real de rotatividade de aeronaves.
Os aeroportos estão progredindo, com 53% agora aplicam IA em processos de reestruturação., um aumento em relação aos 36% de 2024. Ainda assim, o relatório enfatiza que As limitações da IA não são tecnológicas, mas sim infraestruturais..
“O setor da aviação está implementando IA com verdadeira ambição. Mas a pesquisa é clara: a principal barreira para maximizar esse investimento é a falta de integração de dados em toda a operação”, acrescentou Lavorel.
A cibersegurança assume o centro das atenções
Com a crescente interconexão dos sistemas de aviação, os riscos de segurança cibernética também evoluem.
Uma violação de segurança hoje poderia interromper não apenas um sistema, mas também... ecossistemas operacionais inteiros, incluindo:
- Dados do passageiro
- Atribuição de portões
- Coordenação de recuperação
As principais conclusões incluem:
- 71% dos aeroportos classificam a cibersegurança como sua principal prioridade de TI.
- 68% citam isso como o principal fator para a modernização da infraestrutura.
- 64% já utilizam IA em cibersegurança., acima dos 51% em 2024
Adoção da identidade digital acelera
As soluções de identidade digital estão ganhando força em todo o setor:
- 64% das companhias aéreas planejam emitir suas próprias credenciais digitais. (acima dos 32% em 2024)
- Prevê-se que o controle biométrico de fronteiras cresça de 54% para 83% dos aeroportos até 2028.
No entanto, a expansão dessas soluções exige colaboração:
- 57% das companhias aéreas afirmam que a cooperação com os aeroportos é essencial.
Sem um reconhecimento consistente em todos os pontos de contato com o passageiro, os benefícios da identidade digital permanecem limitados.
O progresso em sustentabilidade depende da propriedade dos dados.
As iniciativas de sustentabilidade estão avançando mais rapidamente onde os operadores controlam seus próprios dados:
- 83% das companhias aéreas estão investindo na renovação de suas frotas.
- 67% utilizam Combustível de Aviação Sustentável (SAF)
- 75% dos aeroportos implantam sistemas de monitoramento de energia.
No entanto, iniciativas mais amplas — como rastreamento de emissões de ponta a ponta—permanecem abaixo de 20% de adoção devido à necessidade de compartilhamento de dados entre várias partes interessadas.
Um fio condutor comum em toda a indústria
Desde inteligência artificial e cibersegurança até sustentabilidade e identidade digital, o relatório destaca um tema consistente:
O progresso é mais expressivo onde os dados estão integrados e mais fraco onde estão fragmentados.
“Em áreas como IA, cibersegurança, identidades digitais e sustentabilidade, os operadores apontam a mesma limitação: dados que não fluem livremente entre sistemas e parceiros”, concluiu Lavorel. “A coordenação de dados não é uma prioridade para o futuro. É o que está limitando os resultados hoje.”
Bottom Line:
O investimento recorde em tecnologia na indústria da aviação sinaliza um claro compromisso com a transformação digital. No entanto, enquanto os dados não fluírem perfeitamente entre sistemas e parceiros, os benefícios totais desse investimento permanecerão inatingíveis.
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