O evento foi presidido por Apostolos Tzitzikostas, Comissário para Transportes e Turismo Sustentáveis da Comissão Europeia, e Takeshi Nakano, Vice-Comissário da Agência de Turismo do Japão (JTA). Foi organizado pela Comissão Europeia de Viagens (ETC), um dos parceiros valiosos da PATA, representada pelo CEO Eduardo Santander, em colaboração com a União Europeia, e apoiado pela JTA, uma agência pública subordinada ao Ministério de Terras, Infraestrutura, Transportes e Turismo do Japão (MLIT).
Com os fluxos turísticos em ambas as regiões fortemente concentrados em um número limitado de pontos críticos, o programa se concentrou em como um turismo mais inteligente e equilibrado pode impulsionar a recuperação e o crescimento sustentável das viagens bidirecionais. Abordou estratégias para diversificar os padrões de viagem, fortalecer a conectividade transfronteiriça e atingir viajantes responsáveis por meio de marketing e promoção conjuntos.
“Antes de mais nada, gostaria de expressar minha gratidão a Eduardo Santander, CEO da ETC, e à sua estimada equipe, e a Marlene Bartes, Diretora de Políticas da Direção-Geral da Educação, Juventude, Esporte e Cultura da Comissão Europeia, por estenderem o convite à PATA”, observou Hamid. “Sinto-me honrado em participar deste importante diálogo que não apenas fortalece os laços inter-regionais entre o Japão e a UE, mas também cria novas oportunidades para a região da Ásia-Pacífico no avanço da cooperação, do intercâmbio de conhecimento e do crescimento sustentável do turismo.”
A relação entre o Japão e a União Europeia é um dos corredores econômicos e culturais mais significativos do mundo. O turismo não é apenas um componente dessa relação; é um dos principais impulsionadores dela, fomentando o entendimento mútuo e gerando valor econômico substancial. De acordo com a FITUR, a previsão é de que 4.87 milhões de japoneses viajem para a UE neste ano, representando um aumento impressionante de 67% em relação a 2023. Isso sinaliza uma forte demanda reprimida por experiências de viagens europeias de longa distância e alto valor agregado.
Hamid observou ainda que, embora as conquistas passadas e as perspectivas futuras sejam significativas, elas também deram origem a desafios urgentes, incluindo o turismo de massa e os altos níveis de emissões de carbono. Para abordar essas questões emergentes, ele propôs a aplicação da estrutura de Facilitação Integrada de Destinos da PATA ao contexto das viagens entre o Japão e a UE.
O modelo holístico e estratégico foi projetado para projetar um futuro mais sustentável por meio de quatro pilares principais:
