KLM e TU Delft apresentam primeiro vôo Flying-V com sucesso

KLM e TU Delft apresentam primeiro vôo Flying-V com sucesso
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Escrito por Harry johnson

O modelo em escala do Flying-V - a aeronave do futuro com eficiência energética - voou pela primeira vez. Um ano e meio atrás Você delft e KLM anunciou o início do projeto do Flying-V durante a IATA 2019 e após extensos testes em túnel de vento e testes em solo, ele finalmente estava pronto. O primeiro teste de vôo bem-sucedido é um fato.

No mês passado, uma equipe de pesquisadores, engenheiros e um piloto de drone da TU Delft viajaram para uma base aérea em Alemanha para o primeiro voo de teste. “Estávamos muito curiosos sobre as características de vôo do Flying-V. O design se encaixa em nossa iniciativa Fly Responsably, que representa tudo o que estamos fazendo e faremos para melhorar nossa sustentabilidade. Queremos um futuro sustentável para a aviação e a inovação faz parte disso. A KLM está entre as três companhias aéreas mais sustentáveis ​​do mundo no Índice Dow Jones de Sustentabilidade por muitos anos. Queremos continuar a fazê-lo no futuro. Estamos, portanto, muito orgulhosos de termos conseguido isso juntos em tão pouco tempo ”, afirma. Peter Elbers, Presidente e CEO da KLM.

O Flying-V é um projeto para uma aeronave de longo curso com grande eficiência energética. O design da aeronave integra a cabine de passageiros, compartimento de carga e tanques de combustível nas asas, criando um formato em V espetacular. Cálculos de computador previram que a forma aerodinâmica aprimorada e o peso reduzido da aeronave reduzirão o consumo de combustível em 20% em comparação com as aeronaves mais avançadas de hoje.

Colaboração e inovação

A KLM apresentou o modelo em escala pela primeira vez durante o 100º aniversário da KLM em Outubro de 2019. Vários parceiros estão agora envolvidos no projeto, incluindo o fabricante Airbus. Elbers: “Você não pode tornar o setor de aviação mais sustentável sozinho, mas tem que fazer isso juntos”, diz Elbers. "Colaborar com parceiros e compartilhar conhecimento nos leva mais longe. É por isso que continuaremos a desenvolver o conceito Flying-V com todos os parceiros. O próximo passo será voar o Flying V com combustível sustentável. "

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Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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