Itália perderá 36 bilhões de euros devido à pandemia

Itália perderá 36 bilhões de euros devido à pandemia
Itália perderá 36 bilhões

A Itália perderá 36 bilhões - 36.7 bilhões de euros para ser mais preciso - devido à perda da economia italiana por causa do colapso das viagens internacionais durante 2020. Isso está de acordo com a última pesquisa realizada pelo World Travel & Tourism Council (WTTC).

A organização disse que o declínio maciço no número de viajantes internacionais e turistas que visitam a Itália devido ao a pandemia de COVID-19 poderia resultar na queda dos gastos dos visitantes internacionais em impressionantes 82%. Essa perda catastrófica para a economia italiana equivale a um déficit de € 100 milhões por dia, ou € 700 milhões por semana, para a economia do país.

Os membros do WTTC recentemente, convocou o primeiro-ministro Giuseppe Conte e os outros líderes dos países do G7 a exigir que uma abordagem coordenada seja adotada para liderar a resposta de recuperação global à crise.

O duro impacto nas viagens e turismo italianos é revelado por WTTC à medida que as consequências econômicas do coronavírus continuam a queimar o setor. Cerca de 2.8 milhões de empregos na Itália que são apoiados por viagens e turismo correm o risco de serem perdidos em um cenário de pior caso mapeado pela modelagem econômica.

Em toda a Europa, no pior cenário, esse número sobe para mais de 29 milhões (29.5 milhões) de empregos em viagens e turismo. De acordo com WTTCDe acordo com o Relatório de Impacto Econômico de 2020 de 2019, as viagens e o turismo foram responsáveis ​​por quase 3.5 milhões de empregos na Itália, ou 14.9% da força de trabalho total do país. Também gerou um PIB de € 232.9 bilhões, ou 13% para a economia italiana.

Glória Guevara, WTTC Presidente e CEO, disse: “A dor econômica e o sofrimento causado a milhões de famílias em toda a Itália que dependem de uma próspera viagem e turismo para sua subsistência é evidente em nossos últimos números chocantes.

“A falta de viagens internacionais causada pela pandemia poderia varrer mais de € 36 bilhões somente da economia italiana - uma perda de € 100 milhões por dia - da qual pode levar muitos anos para se recuperar. Também pode ameaçar a posição de Milão como potência financeira global para negócios e Roma como um importante destino de lazer.

“A coordenação internacional para restabelecer as viagens transatlânticas proporcionaria um impulso vital para o setor de viagens e turismo. Isso beneficiaria companhias aéreas e hotéis, agentes de viagens e operadoras de turismo e revitalizaria os milhões de empregos na cadeia de abastecimento que dependem de viagens internacionais.

“Devemos substituir quaisquer medidas de quarentena de interrupção e início por programas de teste e rastreamento rápidos, abrangentes e econômicos em pontos de partida em todo o país. Este investimento será significativamente menor do que o impacto de quarentenas contundentes, que têm consequências socioeconômicas devastadoras e de longo alcance.

“O teste e rastreamento direcionados também reconstruirão a tão necessária confiança do consumidor para viajar. Isso permitirá a restauração de 'corredores aéreos' vitais entre países e regiões com taxas de casos COVID-19 semelhantes.

“Um teste de resposta rápida e sistema de rastreamento em vigor para todos os passageiros que partem significa que o governo pode considerar o restabelecimento das viagens entre a Itália e os principais centros internacionais, um movimento que ajudaria a dar o pontapé inicial na recuperação econômica global.”

A análise dos gastos com viagens internacionais na Itália durante 2019 revela que chegaram a quase € 45 bilhões, representando 24% do total de gastos com turismo no país. Os gastos com viagens domésticas no ano passado foram responsáveis ​​pelos outros 76%.

Uma análise adicional revela como os gastos de viajantes internacionais durante 2019 foram cruciais para a economia italiana. Todos os meses, representava 3.74 bilhões de euros ou 861 milhões de euros por semana - e 123 milhões de euros por dia.

Entre 2016 e 2018, os maiores mercados de origem de entrada para a Itália foram os viajantes da Alemanha, respondendo por um em cada cinco (20%) de todas as chegadas internacionais, com os EUA e a França em segundo lugar, com 8%, e o Reino Unido em terceiro lugar com 6%.

Os dados de 2018, que são os mais atualizados disponíveis, mostram como Roma depende dos gastos dos visitantes internacionais. Representou 66% de todos os gastos com turismo na cidade, com os turistas domésticos representando os 34% restantes.

Os EUA foram o mercado emissor mais importante para a cidade com 18% dos visitantes que chegam, com a Espanha em segundo lugar com 8% das chegadas, o Reino Unido em terceiro lugar com 7% das chegadas e a Alemanha na quarta posição com 6%.

A perda desses gastos de visitantes internacionais pode ter um profundo impacto de longo prazo na capital italiana nos próximos anos. De acordo com WTTCDe acordo com o Relatório de Impacto Econômico de 2020 de 2019, as viagens e o turismo foram responsáveis ​​por um em cada 10 empregos (330 milhões no total), contribuindo com 10.3% para o PIB global e gerando um em cada quatro novos empregos.

Alguns dos principais países europeus não estão em melhor situação do que a Itália na perda geral de receitas do turismo: França 48 bilhões, Alemanha 32 bilhões e Reino Unido 22 bilhões.

#reconstruindoviagens

Sobre o autor

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Mario Masciullo - eTN Itália

Mario é um veterano na indústria de viagens.
Sua experiência se estende pelo mundo desde 1960, quando aos 21 anos começou a explorar o Japão, Hong Kong e Tailândia.
Mario viu o Turismo Mundial se desenvolver até hoje e testemunhou o
destruição da raiz / testemunho do passado de um bom número de países a favor da modernidade / progresso.
Durante os últimos 20 anos, a experiência de viagens de Mario se concentrou no sudeste da Ásia e, recentemente, no subcontinente indiano.

Parte da experiência de trabalho de Mário inclui múltiplas atividades na Aviação Civil
O campo foi concluído após a organização do início da atividade da Malaysia Singapore Airlines na Itália como um instituto e continuou por 16 anos no cargo de Gerente de Vendas / Marketing da Singapore Airlines após a divisão dos dois governos em outubro de 1972

A licença oficial de jornalista de Mario é concedida pela "Ordem Nacional dos Jornalistas, Roma, Itália em 1977.

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