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Holland America Line designa seu novo carro-chefe

Holland America Line designa seu novo carro-chefe
Holland America Line designa seu novo carro-chefe
Escrito por Harry S. Johnson

Em homenagem a alguns dos navios mais memoráveis ​​de Holland America LineCom quase 150 anos de história, a linha de cruzeiros premium está mudando o nome de sua nova construção de Ryndam para Rotterdam e designando-a como o novo carro-chefe da frota. O sétimo navio com esse nome histórico, Rotterdam, será entregue um ano antes da data de 30 de julho de 2021, ligeiramente atrasado em relação à entrega original de maio de 2021 devido à situação de saúde global.

Quando Rotterdam for entregue do estaleiro Marghera da Fincantieri na Itália, ele passará o verão explorando o norte da Europa e o Báltico em cruzeiros de ida e volta de Amsterdã, Holanda. Os hóspedes e consultores de viagens com clientes que fizeram reservas no navio Premiere Voyage em maio e com itinerários até 30 de julho estão sendo contatados com opções de nova reserva.

“O primeiro navio da Holland America Line foi o Rotterdam original, a empresa estava sediada na cidade de Rotterdam por muitos anos, e o nome tem sido uma marca registrada em nossa história desde 1872 ... então claramente o nome é poderoso e simbólico”, disse Gus Antorcha, presidente da Holland America Line. “Com a saída de Rotterdam da empresa, sabíamos que tínhamos uma oportunidade única de abraçar o nome como nosso novo carro-chefe e continuar a tradição de ter um Rotterdam em nossa frota. Sete é um número da sorte, e sabemos que ela vai trazer muita alegria aos nossos convidados ao viajar pelo mundo. ”

A História do Nome Rotterdam

O primeiro navio da Holland America Line foi o Rotterdam, que fez sua viagem inaugural da Holanda para Nova York em 15 de outubro de 1872 e levou à fundação da empresa em 18 de abril de 1873. O Rotterdam II foi construído em 1878 para a British Ship Owners Co .e adquirido pela Holland America Line em 1886. Rotterdam III surgiu em 1897 e esteve com a empresa até 1906. O quarto Rotterdam juntou-se à frota em 1908 e também serviu como um porta-tropas quando a Primeira Guerra Mundial terminou. Após a guerra, fez cruzeiros regulares de Nova York para o Mediterrâneo.

Rotterdam V, também conhecido como “The Grande Dame”, zarpou em 1959 e começou a fazer travessias transatlânticas com duas classes de serviço. Posteriormente, ele foi convertido em um navio de uma classe em 1969. Ele navegou com a Holland America Line por 38 anos até 1997, incluindo várias viagens do Grand World e atualmente é um hotel e museu na cidade de Rotterdam. O Rotterdam VI, o mais recente cruzeiro pela Holland America Line, foi lançado em 1997 e o primeiro navio da Classe R.

Temporada inaugural para explorar o Mediterrâneo, o Báltico e a Noruega

O cruzeiro a bordo do Rotterdam VII começa em 1º de agosto com a Premiere Voyage de sete dias do navio partindo de Trieste, Itália, para Civitavecchia (Roma), Itália, com escalas em todo o Mar Adriático e sul da Itália. O navio sai em 8 de agosto de Civitavecchia em um cruzeiro de 14 dias pelo Mediterrâneo Ocidental e segue para Amsterdã.

De 22 de agosto a 10 de outubro, o navio fará uma viagem de ida e volta de Amsterdã em três itinerários de sete dias para a Noruega, um de 14 dias para o Báltico e um de 14 dias para a Noruega, Islândia e Ilhas Britânicas. Um transatlântico completa a temporada inaugural da Europa com uma viagem de 14 dias de Amsterdã a Fort Lauderdale, Flórida.

Para acomodar os hóspedes com reservas em itinerários cancelados de Ryndam de maio a julho, os itinerários dos cruzeiros do Nieuw Statendam também sofrerão algumas alterações para corresponder ao máximo possível aos antigos cruzeiros da Ryndam.

“Os hóspedes e consultores de viagens serão notificados hoje sobre essas notícias e as próximas mudanças nos itinerários atuais”, acrescentou Antorcha. “Pedimos a todos, porém, que tenham paciência conosco apenas algumas semanas para todos os detalhes, enquanto reconstruímos os itinerários e damos os retoques finais em várias alternativas desejáveis. Entraremos em contato com detalhes específicos em breve, para que todos saibam suas opções. ”

Os hóspedes com reserva na Premiere Voyage programada originalmente serão remarcados no Premier Sailing para Rotterdam, com partida em 1º de agosto, e receberão um crédito de $ 100 por pessoa a bordo. Todos os outros passageiros que fizeram reservas nos cruzeiros Ryndam ou Nieuw Statendam afetados serão automaticamente remarcados para uma data de cruzeiro futuro semelhante durante o verão com a mesma tarifa paga. Os hóspedes receberão um crédito de $ 100 por pessoa a bordo para cruzeiros de 10 dias ou menos e $ 250 por pessoa para itinerários de 12 dias ou mais. Os hóspedes devem esperar até receberem confirmações de reserva atualizadas nas próximas semanas antes de entrar em contato com a Holland America Line para alterações adicionais na reserva.

Sobre Rotterdam VII

O terceiro da série Pinnacle Class, Rotterdam levará 2,668 convidados, medirá 99,500 toneladas e apresentará amenidades e inovações de grande sucesso introduzidas com seus navios irmãos, incluindo a tela surround de 270 graus World Stage, Rudi's Sel de Mer e Grand Dutch Café. Oferecendo o melhor de tudo, Rotterdam celebra a música ao vivo com uma coleção exclusiva de apresentações de classe mundial todas as noites - do Lincoln Center Stage e BB King's Blues Club ao Rolling Stone Rock Room e Billboard Onboard.

Em todo o navio, Rotterdam também apresentará as marcas da Holland America Line que geram uma das maiores taxas de repetição de hóspedes do setor: culinária requintada guiada por oito dos chefs líderes mundiais; serviço cortês e premiado; e cabines e suítes soberbamente decoradas, incluindo acomodações familiares e individuais.
Rotterdam é o 17º navio construído para a Holland America Line pelo estaleiro italiano Fincantieri, que mais recentemente construiu o Nieuw Statendam. Os detalhes de nomenclatura não foram finalizados e serão anunciados posteriormente.

#rebuildingtravel

 

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Sobre o autor

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson trabalha na indústria de viagens há 20 anos. Ele começou sua carreira em viagens como comissário de bordo da Alitalia e, hoje, trabalha para o TravelNewsGroup como editor há 8 anos. Harry é um viajante ávido por todo o mundo.