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CEO da Ryanair disputa financiamento de 3 bilhões de euros para a Alitalia

CEO da Ryanair disputa fundo de 3 bilhões de euros para a Alitalia
CEO da Ryanair disputa financiamento de 3 bilhões de euros para a Alitalia

O CEO da Ryanair, Michael O'Leary, voltou a convidar a ministra da Infraestrutura e Transportes da Itália, Paola De Micheli, para marcar uma reunião para discutir as medidas de apoio ao transporte aéreo contidas no decreto de relançamento. o CEO da Ryanair concursos Alitalia sendo concedido 3 bilhões de euros em financiamento para a companhia aérea falida.

Por meio de uma carta, o CEO da Ryanair expressou sua disponibilidade (o primeiro pedido de uma reunião com o ministro De Micheli data de 19 de maio) de se reunir com o governo.

“A qualquer hora, qualquer dia em Roma”, reiterou O'Leary, que acrescentou: “Infelizmente, o Ministro De Micheli diz uma coisa, mas faz outra. Ele apóia o modelo de falência da Alitalia às custas da competição entre as companhias aéreas, igualdade de condições e o interesse dos consumidores e passageiros em toda a Itália.

“A Alitalia continua a receber e a desperdiçar bilhões de euros em ajuda estatal sem gerar nenhum lucro.”

Ao querer se encontrar com o governo, o número um da Ryanair leva em conta as preocupações expressas pelo presidente da Assaeroporti, Fabrizio Palenzona, segundo as quais as medidas de transporte aéreo incluídas no decreto não podem prejudicar as transportadoras de baixo custo que têm sido essenciais para o crescimento do tráfego na Itália nos últimos anos.

Por esta razão, O'Leary concorda com a proposta de Assaeroporti de suspender a sobretaxa municipal para dar um impulso imediato ao tráfego e ao turismo e pede para garantir condições equitativas de concorrência entre as companhias aéreas que operam na Itália.

Agenda de verão da Ryanair na Itália

A partir do próximo dia 21 de junho, a Ryanair retomará os voos de Bari e Brindisi.

Nessa primeira fase, o cronograma de reinicializações prevê, até 30 de junho, 10 destinos partindo de Bari - serão 25 em julho e 28 em agosto. Os atuais 4 voos regulares de Brindisi serão 14 em julho e 15 em agosto.

“A retomada dos voos da Ryanair dos aeroportos de Bari e Brindisi”, declarou o presidente da Aeroporti di Puglia, Tiziano Onesti, “representa mais um sinal positivo para a Puglia e para os aeroportos de Bari e Brindisi. Estamos fazendo grandes avanços para restaurar as condições normais de operação dos aeroportos da Apúlia que, antes da emergência do COVID-19, registravam importantes volumes de tráfego para a economia da região, especialmente para a indústria do turismo ”.

“A Ryanair tem o prazer de anunciar que mais de 40 rotas serão restauradas de e para os aeroportos de Bari e Brindisi a partir de 1º de julho, como parte integrante da operação para o verão de 2020”, disse Chiara Ravara, Chefe de Comunicações Internacionais da Ryanair.

Algumas rotas selecionadas já estarão disponíveis a partir de 21 de junho. A programação, que pode ser modificada de acordo com quaisquer restrições de viagem, inclui tanto destinos nacionais, como Bérgamo, Bolonha e Roma Fiumicino, quanto destinos internacionais, como Londres-Stansted e Malta

 

A Ryanair irá retomar as ligações de e para o aeroporto de Cagliari a partir de 21 de junho, aumentando o número de rotas e a sua frequência a partir de 1 de julho, como parte integrante da operação para o verão 2020.

A operação de e para o aeroporto de Cagliari inclui ambos os destinos domésticos - Milão Bérgamo, Roma Ciampino, Bolonha, Pisa, Treviso, Catânia, Verona, Bari, Cuneo, Parma, Trieste - e internacional Londres-Stansted, Madrid, Valência, Bruxelas, Frankfurt, Budapeste, Paris, Dublin, Cracóvia, Manchester, Düsseldorf, Baden-Baden, Porto, Sevilha, Varsóvia e Wroclaw.

#rebuildingtravel

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Sobre o autor

Mario Masciullo - eTN Itália

Mario é um veterano na indústria de viagens.
Sua experiência se estende por todo o mundo desde 1960, quando aos 21 anos começou a explorar o Japão, Hong Kong e Tailândia.
Mario viu o Turismo Mundial se desenvolver até hoje e testemunhou o
destruição da raiz / testemunho do passado de um bom número de países a favor da modernidade / progresso.
Durante os últimos 20 anos, a experiência de viagens de Mario se concentrou no sudeste da Ásia e, recentemente, no subcontinente indiano.

Parte da experiência de trabalho de Mário inclui múltiplas atividades na Aviação Civil
O campo foi concluído após a organização do início da atividade da Malaysia Singapore Airlines na Itália como um instituto e continuou por 16 anos no cargo de Gerente de Vendas / Marketing da Singapore Airlines após a divisão dos dois governos em outubro de 1972

A licença oficial de jornalista de Mario é concedida pela "Ordem Nacional dos Jornalistas, Roma, Itália em 1977.