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A Air Astana do Cazaquistão retoma algumas operações de voos domésticos

A Air Astana do Cazaquistão retoma algumas operações de voos domésticos
Air Astana
Escrito por Harry S. Johnson

Em comum com operadoras de todo o mundo, Air Astana enfrenta desafios ao reiniciar lentamente as operações no contexto da contínua crise de saúde global. A transportadora de bandeira cazaque está comemorando seu 18º aniversário com a retomada de alguns serviços domésticos e espera estar operando aproximadamente 30% de sua rede pré-crise até o final de maio.

A companhia aérea entrou na crise em março após um desempenho mais forte em 2019, com lucro líquido de pouco mais de US $ 30 milhões e receita de aproximadamente US $ 900 milhões. O número de passageiros aumentou 17% para mais de 5 milhões durante o ano, incluindo uma contribuição significativa de sua recém-lançada companhia aérea de baixo custo, FlyArystan, de maio de 2019.

A Air Astana continuou a modernizar sua frota nos últimos 12 meses, com a primeira de oito aeronaves Airbus A321LR entrando em serviço em outubro de 2019. O LR substituirá Boeing 757-200s e Boeing 767-300s em serviços internacionais para a Ásia e Europa, com o situação atual acelerando esse processo. A companhia aérea também recebeu a entrega de aeronaves Embraer E190-E2 adicionais durante o ano, que substituirão os Embraer 190s da geração anterior em serviços regionais na Ásia Central e no Cáucaso e em rotas domésticas menores.

A Air Astana reforçou a cooperação com a S7 Siberian Airlines, uma das principais transportadoras russas, com um acordo de codeshare de julho de 2019 e uma transferência relacionada das operações de Moscou para o aeroporto Domodedovo em outubro de 2019.

“Nos últimos 18 anos, a Air Astana se estabeleceu como uma companhia aérea forte e bem-sucedida, com um histórico sólido de segurança e operação, serviço de passageiros premiado e desempenho financeiro consistentemente forte”, disse Peter Foster, presidente e CEO da Air Astana grupo. “O desafio atual é imenso e não esperamos que alguns de nossos mercados melhorem por muitos anos, no entanto, nosso histórico de forte desempenho operacional e resultados financeiros nos permitirá fortalecer nossa posição no Cazaquistão e na região quando a recuperação vier , como vai acontecer. ”

#rebuildingtravel

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Sobre o autor

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson trabalha na indústria de viagens há 20 anos. Ele começou sua carreira em viagens como comissário de bordo da Alitalia e, hoje, trabalha para o TravelNewsGroup como editor há 8 anos. Harry é um viajante ávido por todo o mundo.