Ukrainian Airlines: advogado de ação coletiva fala com eTurboNews

Leia-nos | Nos escute | Assista-nos | Regista-te em Inscreva-se no nosso YOUTUBE |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Ucraniano Airlines: fala com advogado de ação coletiva eTurboNews

Uma ação coletiva contra a Ukrainian Airlines e outras empresas está prestes a ser movida no Canadá depois que 176 passageiros foram mortos em PF752 sobre o Irã. Quem é responsável? Quem tem que pagar?

A Governo iraniano, Ukraine International Airlines, Companhia aérea austríacas, Lufthansa, Turkish Airlines, Qatar Airways, Aeroflote / ou o Governo dos Estados Unidos. Pode ser devida compensação recorde para as famílias dos passageiros das companhias aéreas.

Sr. Tom Arndt at Escritório de advocacia Himelfarb Proszanski em Toronto, Canadá, conversei com eTurboNews editor Juergen Steinmetz hoje. Arndt é um dos advogados em uma ação coletiva canadense a ser movida em Toronto pelas vítimas do voo da Ukrainian Airlines abatido sobre Teerã, no Irã.

O Sr. Arndt resumiu os problemas em questão para eTurboNews:

  • O vôo PS752 não deveria ter decolado. Passaram-se apenas 4 horas após o Irã disparar mísseis contra bases americanas no Iraque.
  • O Irã estava totalmente preparado para a retaliação dos EUA e uma guerra total.
  • As autoridades da companhia aérea e da aviação deveriam ter proibido todos os voos.
  • Lançamos esta ação coletiva para levar justiça e indenização às famílias afetadas por esta terrível tragédia.
  • Esperamos que o Irã e a companhia aérea ucraniana compensem as famílias por sua perda. Não podemos trazer os passageiros de volta, gostaríamos de poder. Os irmãos, irmãs, mães, filhas, pais, filhos, sobrinhas e sobrinhos não vão voltar. Essa ação é o que podemos fazer para buscar justiça e compensação por sua perda.
  • Queremos obter justiça e compensação em nome dos passageiros e suas famílias.
  • O Irã admitiu que derrubou o avião. Esse é um primeiro passo forte. A companhia aérea ucraniana ainda não assumiu a responsabilidade. Pretendemos trabalhar na Justiça para buscar justiça e indenização para as famílias. Muitas pessoas boas e boas em todo o mundo iniciaram o processo.
  • Pense no potencial que havia naquele avião. Foi tudo apagado.
  • Não podemos trazer as vítimas de volta.
  • O que podemos fazer é trazer justiça e compensação para suas famílias e entes queridos. Este é o nosso momento de ajudar. É assim que podemos ajudar.

Tom Arndt disse: “Iremos atrás do governo iraniano, do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica e das Companhias Aéreas Internacionais Ucranianas nesta fase de nossa ação coletiva que estamos propondo apresentar aqui no Canadá.”

“Tantos jovens médicos, estudantes de medicina com grandes sonhos e famílias desapareceram em 8 de janeiro de 2019, a caminho do Irã para a Ucrânia e o Canadá. Não se trata de dinheiro, mas queremos fazer justiça às famílias envolvidas. ”

Himelfarb Proszanski é um escritório de advocacia altamente conceituado no centro de Toronto e está focado em ajudar clientes a enfrentar questões importantes. Fundada em 1998 por Peter Proszanski e David Himelfarb, a empresa concentra-se em várias áreas do direito, incluindo direito corporativo, comercial, franquia, contencioso comercial, fusões e aquisições, insolvência, imobiliário e direito de seguros.

O Sr. Arndt disse: “O voo PS752 da Ukraine Airlines decolou do Aeroporto de Teerã em 8 de janeiro a caminho de Kiev. A aeronave seguiu sua trajetória de voo padrão pré-determinada. Este caminho os levou a uma instalação militar sensível. ”

Entre os mortos estavam 138 passageiros que voltaram ao Canadá, incluindo 57 cidadãos canadenses. e cidadãos não canadenses neste avião são considerados estudantes, médicos e viajantes a negócios que retornam ao Canadá.

Irã acabou admitindo que seu sistema de defesa antimísseis derrubou o avião depois de inicialmente culpar um erro técnico ou mecânico. Presidente iraniano Hassan Rouhani afirmou que foi um “erro imperdoável”.

Tom Arndt admitido em eTurboNews foi o melhor passo para o Irã admitir seu erro, e agora é hora de a companhia aérea ucraniana assumir a responsabilidade ao admitir que permitir que seu vôo decolasse foi um grande erro.

Primeiro ministro canadense Justin Trudeau disse: “Abater uma aeronave civil é horrível ... Irã deve assumir total responsabilidade ... Esperamos Irã para compensar essas famílias. ” Autoridades ucranianas disseram que Irã deve compensar as famílias das vítimas.

No momento do acidente, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos proibiu aeronaves civis de sobrevoar a região. Após a queda do voo 17 da Malaysian Airlines em 2014, muitas companhias aéreas respeitam os avisos da FAA ao tomar decisões de segurança. Várias companhias aéreas, incluindo Air France, Air India, Singapore Airlines e KLM, redirecionaram seus voos. Outras companhias aéreas, como a Emirates e a Flydubai, cancelaram todos os voos para o Irã.

eTurboNews em um artigo anterior apontou que a Lufthansa, a Austrian Airlines, a Turkish Airlines, a Qatar Airways e a Aeroflot deveriam compartilhar responsabilidadey com a Ukraine International Airlines e o governo iraniano e assumir a responsabilidade por este horrível incidente.

A eTN apontou no artigo: A Ukraine International Airlines pode ter seguido o exemplo de outras companhias aéreas internacionais, incluindo Lufthansa, Austrian Airlines, Aeroflot, Qatar Airways e Turkish Airlines, que ignoraram o aviso da FAA e continuaram suas operações apesar do aviso claro e inequívoco do FAA. A Austrian Airlines, a Qatar Airways e a Aeroflot operaram até um dia após o acidente mortal.

eTurboNews perguntou por que as companhias aéreas continuaram a voar e dados listados documentando voos operados por transportadoras comerciais, apesar do perigo óbvio.

Quando perguntado por eTurboNews se essa ação coletiva puder ser expandida para outras companhias aéreas, o Sr. Arndt disse: “Ainda estamos na fase inicial e estamos explorando todos os caminhos para obter justiça para as famílias envolvidas”.

eTurboNews perguntou quem pagaria pelo processo. O Sr. Arndt respondeu: “Não há custo direto para as famílias. Ele adicionou aquela nova iorqueA empresa de financiamento de litígios com base na Galactic Litigation Partners LLC concordou, sujeito à aprovação do tribunal, em financiar a ação coletiva contra o Governo iraniano e a Ukraine International Airlines. ”

Você está perseguindo o governo dos EUA por iniciar uma reação em cadeia de eventos? eTN perguntou. Tom Arndt's A resposta foi: “No momento, não temos planos de envolver o governo dos Estados Unidos neste processo”.

Imprimir amigável, PDF e e-mail