Zona Schengen com a Croácia: boas notícias para o turismo, más notícias para a segurança?

A zona livre de viagens da Europa deve se alargar - quais são as implicações?
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O turismo na Croácia está feliz com o fato de a Croácia se tornar um país com visto “Schengen” na UE. A Croácia cumpriu os critérios técnicos para aderir. Mas o que a expansão de Schengen significa para a Europa e a UE pode superar a crise de política de fronteiras desencadeada pelo influxo de migrantes que começou em 2014?

Nesse ínterim, o presidente francês disse. “Devemos repensar profundamente nossa política de desenvolvimento e nossa política de migração, mesmo que seja um Schengen com menos estados.” O presidente francês não acha que Schengen ainda funcione.

A Croácia representaria a primeira expansão territorial de Schengen em mais de uma década, quando a adesão da Suíça foi concluída em 2008.

A zona Schengen atualmente compreende 22 dos 28 estados membros da UE, bem como quatro membros não membros da UE: Noruega, Islândia, Suíça e Liechtenstein. (A Croácia, que aderiu à UE em 2013, é um dos seis membros que não pertencem ao espaço Schengen, ao lado do Reino Unido, Irlanda, Bulgária, Romênia e Chipre.)

As fronteiras externas da zona cobrem 50,000 quilômetros, de acordo com o Parlamento Europeu.

Mas com a imigração ainda dominando a política e o aumento do populismo, bem como a distração do Brexit, muitas das medidas temporárias ainda precisam ser revogadas.

Viktor Orban, da Hungria, ganhou enorme capital político com sua nova cerca de arame farpado na fronteira com a Sérvia e com sua retórica agressiva sobre como defender a Europa dos imigrantes.

Seis países Schengen ainda aplicam controles de fronteiras internas: França, Áustria, Alemanha, Dinamarca, Suécia e Noruega.

O controle de fronteiras é uma questão importante para a adesão da Croácia a Schengen, não apenas porque os migrantes continuam a usar os Bálcãs como rota para a Europa Ocidental, mas porque a ex-nação iugoslava tem 1,300 quilômetros de fronteira com países não pertencentes à UE.

Zagreb teve de convencer Bruxelas de que será capaz de gerir eficazmente as fronteiras externas da UE, precisamente no momento em que a fronteira está sob a maior pressão desde a queda do Muro de Berlim.

Outra área problemática é Pelješac, o istmo do sul da Croácia apontando para Montenegro. Ele só pode ser alcançado através do continente atravessando um estreito corredor do território bósnio que foi projetado para permitir acesso ao mar da Bósnia. A dupla travessia já é a causa de longos atrasos no tráfego durante o verão, e há temores que possam piorar com controles mais rígidos nas fronteiras.

No entanto, espera-se que a Croácia conclua uma vasta ponte em 2021 que leva o tráfego sobre o território bósnio; o projeto foi adiado por temores da Bósnia de que impediria grandes navios em seu único acesso ao mar aberto.

A entrada em Schengen removeria os controles de fronteira para os 11.6 milhões de turistas (75% do total de visitantes estrangeiros) anualmente para a Croácia vindos de países da área Schengen, de acordo com os analistas da IHS Markit.

Também impulsionaria o turismo de visitantes à Europa, aos quais é concedido um visto válido para os países Schengen, ao adicionar a Croácia aos seus itinerários permitidos.

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