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Maior estação de metrô do Oriente Médio inaugurada no Cairo, Egito

Maior estação de metrô do Oriente Médio é inaugurada no Cairo

A maior estação de metrô do Oriente Médio e Norte da África foi inaugurado no Cairo, capital do Egito, no domingo.

De acordo com o ministro egípcio dos Transportes, Kamel al-Wazir, que participou do lançamento oficial das operações da Estação Heliópolis, uma instalação construída em 10,000 metros quadrados, a estação de metrô faz parte dos planos do país para renovar o meio de transporte mais rápido da cidade.

O ministro disse que a estação climatizada é a maior estação de metrô da Egito, acrescentando que o custo foi de cerca de 1.9 bilhão de libras egípcias (US $ 116.8 milhões).

Al-Wazir acrescentou que o governo está determinado a continuar desenvolvendo a rede de metrô de acordo com os melhores padrões internacionais, pois é uma das principais soluções para reduzir o congestionamento do tráfego na cidade superlotada.

A estação de três níveis tem 225 metros de comprimento, 22 metros de largura e 28 metros de profundidade a partir do nível da rua. Inclui oito saídas e entradas, 18 escadas fixas, 17 escadas rolantes e quatro elevadores.

A estação, que faz parte da terceira linha do Metrô do Cairo, está localizada no meio da Praça Heliópolis, uma das maiores da capital.

A terceira linha de 45 km de comprimento é vital, pois conecta o leste com o oeste do Cairo. Ele também está vinculado à primeira e à segunda linhas. Além disso, a terceira linha também ligará Cairo à nova capital administrativa por meio do trem elétrico que está sendo construído.

Mais de 3.5 milhões dos 21 milhões de habitantes do Cairo dependem da rede de metrô, uma das mais antigas do Oriente Médio e da África, para suas viagens diárias.

Em 2018, o Egito aumentou o preço das passagens do metrô do Cairo, com base na duração de cada parada.

Os passageiros agora pagam uma tarifa básica de 3 libras egípcias para as primeiras nove paradas, 5 libras para até 16 paradas e um máximo de 7 libras para mais de 16 paradas.

O aumento ocorreu em meio a perdas acumuladas de centenas de milhões de libras egípcias e um déficit total de 94% no orçamento de manutenção e renovação do ano fiscal de 2017-18 para o sistema de metrô, o que colocou a rede em risco.

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