Em uma decisão tomada pelo Ministério das Relações Exteriores em 26 de abril de 2022, soube-se que eles concederam ao Havila Kystruten uma isenção dos regulamentos de sanções para operar o Havila Capella por 6 meses.
A isenção não implicava qualquer direito de seguro do navio, e na segunda-feira o Ministério dos Negócios Estrangeiros rejeitou o pedido da companhia de navegação para fazer um seguro, alegando que a possibilidade de fazer um seguro em si significaria a disponibilização de um imóvel à o proprietário registrado.
“Isso é muito decepcionante e significa que ainda temos uma situação não resolvida para Havila Capella. Com base nisso, não temos escolha a não ser cancelar a próxima viagem de ida e volta de Havila Capella ao longo da costa norueguesa, que estava programada para começar em Bergen em 15th de maio, diz o CEO Bent Martini.
“Lamentamos muito a situação que surgiu além do nosso controle e as consequências que isso significa para a população costeira, nossos passageiros, funcionários e fornecedores.”
Martini também diz que Havila Kystruten está confusa com a avaliação do Ministério das Relações Exteriores.
“À medida que as sanções são estabelecidas, qualquer pagamento de seguro não beneficiará o proprietário registrado do navio. Em caso de avaria total, outras partes receberão o pagamento do seguro. Não podemos fazer nada além de aceitar a avaliação das autoridades, mas discordar da decisão”, diz.
O Havila Kystruten continuará agora o trabalho de encontrar uma solução para colocar o Havila Capella de volta ao tráfego.
“Não vamos desistir e vamos nos esforçar para encontrar uma saída possível para uma situação muito exigente. Até que tenhamos esclarecido a margem de manobra que estamos enfrentando, é difícil fornecer mais informações neste momento”, diz Martini.
Aos passageiros que fizeram reserva na próxima viagem de ida e volta será oferecida a possibilidade de remarcar os seus bilhetes para um cruzeiro com Havila Castor, ou o reembolso total dos seus bilhetes.