De acordo com relatos da mídia local, um avião de combate do exército iraniano caiu perto de uma escola em uma área urbana em Tabriz, Irão, matando ambos os pilotos e um civil que estava sentado em um veículo estacionado no local do acidente.
Um oficial do exército local disse à mídia estatal no local do acidente que a aeronave – um jato F5 usado para treinamento – caiu devido a “problemas técnicos”.
O funcionário elogiou os pilotos do jato acidentado por “se sacrificarem” ao evitar áreas residenciais e pousar o avião em uma área aberta ao lado de um complexo esportivo.
“Esses dois pilotos deram suas vidas para que o avião não atingisse áreas residenciais. Eles poderiam ter ejetado, mas ficaram e conseguiram desviá-lo para uma área não residencial”, disse ele.
Além de atingir o carro do civil, o avião atingiu o lado de uma escola que estava vazia devido às restrições do COVID-19, disse o funcionário.
Um porta-voz do exército confirmou o relato do oficial e disse que o incidente ocorreu aproximadamente às 8h (04:30 GMT).
O Northrop F-5 é uma família de caças supersônicos leves inicialmente projetados como um projeto de financiamento privado no final da década de 1950 pela Northrop Corporation. Existem dois modelos principais, as variantes originais F-5A e F-5B Freedom Fighter e as variantes F-5E e F-5F Tiger II amplamente atualizadas. A equipe de design envolveu um caça pequeno e altamente aerodinâmico em torno de dois motores General Electric J85 compactos e de alta potência, com foco no desempenho e baixo custo de manutenção. Menor e mais simples do que os contemporâneos, como o McDonnell Douglas F-4 Phantom II, o F-5 custa menos para adquirir e operar, tornando-o uma aeronave de exportação popular.
Irão recebeu seus primeiros 11 F-5As e dois F-5Bs em fevereiro de 1965, que foram declarados operacionais em junho de 1965.
Empresa Industrial de Fabricação de Aeronaves do Irãy atualmente produz três aeronaves, Azarakhsh, Saeqeh e Kowsar, derivadas do F-5.