Secretário de Transporte dos EUA, Pete Buttigieg e Administração Federal de Aviação (FAA) O administrador Steve Dickson enviou uma carta aos chefes de AT & T e Verizon pedindo-lhes para adiar o lançamento do novo serviço sem fio 5G.
De acordo com funcionários do governo dos Estados Unidos, as torres que transmitem sinais 5G comerciais na banda C do espectro sem fio podem interferir nos sinais de aeronaves comerciais e colocar em risco a segurança das aeronaves de passageiros.
Autoridades americanas perguntaram AT & T e Verizon para atrasar o lançamento do novo serviço 5G por não mais do que duas semanas como parte de uma "proposta como uma solução de curto prazo para o avanço da coexistência de implantação 5G na banda C e operações de voo seguro."
“Pedimos que suas empresas continuem a interromper a introdução do serviço comercial de banda C por um curto período adicional de não mais de duas semanas após a data de implantação atualmente programada para 5 de janeiro”, dizia a carta.
AT & T e Verizon confirmaram que haviam recebido a carta e a estavam revisando.
A notícia veio depois que a Airlines for America (A4A), um sindicato cujos membros incluem American Airlines, United Airlines e Delta, pediu à Federal Communications Commission (FCC) na quinta-feira para adiar o implantação do espectro da banda C planejado em 5 de janeiro.
“As aeronaves não poderão contar com rádio altímetros para vários procedimentos de voo e, portanto, não poderão pousar em certos aeroportos”, escreveu o grupo.