- A Etihad Airways assinou vários acordos de parceria e colaboração no 2021 Dubai Airshow.
- O primeiro A350 da Etihad, lançado hoje no Dubai Airshow como o “Sustainability50”, carrega um “UAE50” exclusivo.
- O trabalho da Etihad com a Boeing, GE, Airbus e Rolls Royce apóia os objetivos estratégicos de alcançar uma redução de 20% na intensidade das emissões em sua frota de passageiros até 2025, cortar as emissões líquidas de 2019 em 50% até 2035 e atingir as emissões líquidas zero até 2050.
Etihad Airways assinou vários acordos de parceria e colaboração com os principais fabricantes, fornecedores e partes interessadas da indústria de aviação no 2021 Dubai Airshow, reunindo as principais organizações da aviação em seu programa de sustentabilidade estratégica para impulsionar a descarbonização, criando a parceria multiorganizacional mais abrangente da indústria para reduzir as emissões de CO2 globalmente .
O programa de sustentabilidade da companhia aérea, que até agora tem se concentrado na frota da companhia aérea de GEnX powered Boeing O 787 sob o Programa Greenliner será agora complementado por um programa semelhante focado em maximizar as oportunidades apresentadas pela inclusão da frota de Airbus A350 com motor Rolls Royce XWB. O primeiro A350 da Etihad, lançado hoje no Dubai Airshow como o "Sustainability50", carrega uma pintura exclusiva "UAE50" em reconhecimento aos 50th aniversário da federação dos Emirados Árabes Unidos e o compromisso da companhia aérea com a meta de 2050 de emissões líquidas de carbono zero.
Etihado trabalho de parceiros, incluindo Boeing, GE, Airbus e Rolls Royce apóiam os objetivos estratégicos da organização para atingir uma redução de 20% na intensidade das emissões em sua frota de passageiros até 2025, cortar as emissões líquidas de 2019 em 50% até 2035 e atingir as emissões líquidas zero até 2050.
Falando no Dubai Airshow, Tony Douglas, CEO do Grupo Etihad Aviation Group, reconheceu que a união desses participantes da indústria para a descarbonação é um passo único e importante para a indústria: “Não há bala de prata para este, nenhum ato único óbvio isso fornecerá uma solução. Vai exigir a combinação e a soma de muitas organizações e governos diferentes trabalhando juntos para melhorias pequenas e incrementais.
“Governos e reguladores devem ajudar a indústria a impulsionar a inovação para soluções de longo prazo para a descarbonização da aviação. O apoio é necessário para o desenvolvimento de um abastecimento acessível e suficiente de combustíveis sustentáveis. Otimizar as rotas de voo nas rotas mais movimentadas do mundo evitaria que quantidades incalculáveis de CO2 fossem bombeadas para a atmosfera. Há uma grande oportunidade aqui que não requer nenhuma nova tecnologia para ser implementada e poderia ser implementada hoje se houvesse vontade.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- The first of Etihad's A350's, launched today at the Dubai Airshow as the “Sustainability50”, carries a unique “UAE50” livery in recognition of the 50th anniversary of the federation of the UAE and the airline's commitment to the 2050 target of net-zero carbon emissions.
- The airline's sustainability program, which to date has been focused on the airline's fleet of GEnX powered Boeing 787's under the Greenliner Program, will now be complimented by a similar program focused on maximizing the opportunities presented by the inclusion of the Rolls Royce XWB powered Airbus A350 fleet.
- Etihad's work with partners including Boeing, GE, Airbus and Rolls Royce supports the organization’s strategic objectives to achieve a 20% reduction in emissions intensity in its passenger fleet by 2025, cut 2019 net emissions by 50% by 2035, and reach net zero emissions by 2050.
