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É isso: a Alitalia decola para seu último vôo

É isso: a Alitalia decola para seu último vôo
É isso: a Alitalia decola para seu último vôo.
Escrito por Harry johnson

Ciao, bella! Os 75 anos de serviço da companhia aérea de bandeira italiana estão chegando ao fim hoje.

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  • A companhia aérea italiana de 75 anos, Alitalia, era a terceira maior companhia aérea da Europa no final dos anos 1960, atrás da British Airways e da Air France.
  • A companhia aérea, que por décadas esteve associada ao boom econômico do pós-guerra na Itália, vem perdendo dinheiro desde 2008.
  • A Alitalia será substituída por uma nova companhia aérea estatal, a ITA, que começa a operar na sexta-feira.

A companhia aérea de bandeira nacional da Itália, Alitalia - a terceira maior companhia aérea da Europa no final dos anos 1960, atrás da British Airways e da Air France, que por décadas foi associada ao boom econômico da Itália no pós-guerra, está finalmente encerrando sua jornada de 75 anos.

Alitalia, está programado para realizar seu último vôo hoje, 14 de outubro, com um serviço de Cagliari a Roma.

A partir de hoje, a Alitalia será substituída por uma nova companhia aérea estatal, a ITA, que começa a operar nesta sexta-feira.

O último vôo da Alitalia saindo da Sardenha deve pousar no aeroporto Roma-Fiumicino às 11h10 (21h10 GMT), disse um porta-voz da companhia aérea.

Outrora uma poderosa transportadora aérea global, que transportava 25 milhões de passageiros anualmente na década de 1990, a partir de seus 10,000 iniciais em 1947, Alitalia foi a primeira companhia aérea do mundo a transportar um papa, com uma aeronave papal conhecida como Shepherd One. A Alitalia levou quatro papas a 171 países em todos os continentes.

Mas, no início dos anos 2000, as coisas mudaram.

A Alitalia vem perdendo dinheiro desde 2008. Em 2017, ela faliu e foi colocada nas mãos de administradores especiais. As restrições de viagens aéreas relacionadas ao COVID-19 aumentaram os problemas da Alitalia.

A companhia aérea parou de vender passagens em 25 de agosto de 2021.

Em setembro, a Comissão Europeia aprovou ITA (Italia Trasporto Aereo) e determinou que a nova empresa não seria responsabilizada por € 900 milhões ($ 1 bilhão) em auxílio estatal ilegal recebido por sua antecessora em 2017.

Embora tenha havido alguns relatos de que o nome Alitalia pode não estar morto ainda e um acordo pode estar no horizonte, o leilão inicial para vender a marca não atraiu lances e ITA disse que o preço inicial era muito alto.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir notícias.

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