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IATA: O crescimento da demanda global de carga aérea supera a capacidade

IATA: O crescimento da demanda global de carga aérea supera a capacidade
IATA: O crescimento da demanda global de carga aérea supera a capacidade
Escrito por Harry johnson

Com as viagens internacionais ainda gravemente deprimidas, há menos aviões de passageiros com capacidade de carga. E os gargalos da cadeia de suprimentos podem se intensificar à medida que as empresas continuam a aumentar a produção.

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  • A demanda global, medida em toneladas-km de carga (CTKs), cresceu 7.7% em relação a agosto de 2019 (8.6% nas operações internacionais).
  • O ritmo de crescimento desacelerou ligeiramente em relação a julho, que viu a demanda aumentar 8.8% (ante os níveis pré-COVID-19).
  • A recuperação da capacidade de carga foi interrompida em agosto, queda de 12.2% em relação a agosto de 2019 (13.2% nas operações internacionais). Na comparação mensal, a capacidade caiu 1.6% - a maior queda desde janeiro de 2021. 

O Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados de agosto de 2021 para os mercados globais de carga aérea, mostrando que a demanda continuou sua tendência de forte crescimento, mas a pressão sobre a capacidade está aumentando. 

Willie Walsh, IATADiretor Geral de

Como as comparações entre os resultados mensais de 2021 e 2020 são distorcidas pelo impacto extraordinário do COVID-19, salvo indicação em contrário, todas as comparações abaixo são para agosto de 2019, que seguiu um padrão de demanda normal.

  • A demanda global, medida em toneladas-km de carga (CTKs), cresceu 7.7% em relação a agosto de 2019 (8.6% nas operações internacionais). O crescimento geral permanece forte em comparação com a tendência de crescimento médio de longo prazo de cerca de 4.7%.
  • O ritmo de crescimento desacelerou ligeiramente em relação a julho, que viu a demanda aumentar 8.8% (ante os níveis pré-COVID-19).
  • A recuperação da capacidade de carga foi interrompida em agosto, queda de 12.2% em relação a agosto de 2019 (13.2% nas operações internacionais). Na comparação mensal, a capacidade caiu 1.6% - a maior queda desde janeiro de 2021. 

As condições econômicas continuam a apoiar o crescimento da carga aérea, mas estão um pouco mais fracas do que nos meses anteriores, indicando que o crescimento da produção global atingiu o pico:

  • O componente da produção industrial de agosto dos Índices de Gerentes de Compras (PMIs) foi de 51.9, indicando um aumento de curto prazo na demanda se esses pedidos forem enviados por via aérea. Este foi um declínio de 54.4 em julho. 
  • O componente de novos pedidos de exportação de agosto dos PMIs foi favorável para carga aérea, apesar de ser menos favorável do que nos meses anteriores. A expansão continuou em nível global, porém, houve contração nas economias emergentes. 
  • A proporção de estoque para vendas permanece baixa antes do pico da temporada de varejo de fim de ano. Isso é positivo para a carga aérea, no entanto, outras restrições de capacidade colocam isso em risco. 

“A demanda de carga aérea teve outro mês forte em agosto, com alta de 7.7% em relação aos níveis pré-COVID. Muitos dos indicadores econômicos apontam para uma forte alta temporada de final de ano. Com as viagens internacionais ainda gravemente deprimidas, há menos aviões de passageiros com capacidade de carga. E os gargalos da cadeia de abastecimento podem se intensificar à medida que as empresas continuam a aumentar a produção ”, disse Willie Walsh, IATADiretor Geral da.  

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir notícias.

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