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Northern Pacific Airways voará novos jatos Boeing entre os EUA e a Ásia

Northern Pacific Airways voará novos jatos Boeing entre os EUA e a Ásia
Northern Pacific Airways voará novos jatos Boeing entre os EUA e a Ásia
Escrito por Harry johnson

A aquisição do Boeing 757-200s é o primeiro passo no plano de negócios do Pacífico Norte. Antes de entrar em serviço, a aeronave passará por uma verificação completa de manutenção de nível C pela Certified Aviation Services LLC (CAS), uma empresa líder em manutenção, reparo e revisão (MRO) em San Bernardino, Califórnia. A transportadora com base no Alasca pretende continuar ampliando sua frota enquanto se prepara para voos de passageiros.

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  • A Northern Pacific Airways concorda em comprar suas primeiras seis aeronaves Boeing 757-200.
  • A Northern Pacific Airways concluiu a transação para atender parte dos requisitos iniciais de sua frota.
  • A primeira nova aeronave Boeing 757-200 desta compra será entregue à Northern Pacific Airways imediatamente,

Esta semana, a Northern Pacific Airways, com sede em Anchorage, subsidiária integral da FLOAT Alaska LLC, concordou com a compra de suas primeiras seis aeronaves - Boeing 757-200s. A companhia aérea concluiu a transação para atender parte dos requisitos iniciais de sua frota. A primeira aeronave dentro desta compra será entregue imediatamente.

A companhia aérea pretende oferecer serviço entre pontos nos Estados Unidos e na Ásia, via Anchorage, no Alasca.

A aquisição do Boeing 757-200s é o primeiro passo para Pacífico Norteplano de negócios da. Antes de entrar em serviço, a aeronave passará por uma verificação completa de manutenção de nível C pela Certified Aviation Services LLC (CAS), uma empresa líder em manutenção, reparo e revisão (MRO) em San Bernardino, Califórnia. A transportadora com base no Alasca pretende continuar ampliando sua frota enquanto se prepara para voos de passageiros.

O melhor da classe Boeing 757-200 é movido por dois motores turbo Rolls-Royce RB36 600-211 underwing para um peso máximo de decolagem de 255,000 libras. O avião pode transportar mais de 200 passageiros até o destino em cada voo, com uma autonomia de 3,915 nm / -7,250 km por abastecimento. O avião de corredor único é menos custoso de voar do que suas contrapartes de corpo largo, mas tem um alcance maior do que outras aeronaves de tamanho semelhante. Ao longo da duração de seu programa de fabricação, mais de 1,049 Boeing 757-200s foram entregues. A aeronave é adequada para voos ponto a ponto de longa distância e tem espaço suficiente para acomodar a bagagem de mão de cada passageiro.

"Pacífico Norte tem o orgulho de apresentar essas aeronaves poderosas como a base de nossa frota ”, disse Rob McKinney, CEO da Northern Pacific. "O Boeing 757-200 nos ajudará a obter economia e eficiência operacionais, ao mesmo tempo que oferece aos nossos clientes uma experiência de viagem gratificante. ”

A Northern Pacific Airways (NP) planeja oferecer voos entre pontos nos Estados Unidos e pontos no Leste Asiático, conectando-se através do Aeroporto Internacional Ted Stevens em Anchorage, Alasca.

A FLOAT Alaska LLC, dirigida por Rob McKinney CEO, é a empresa controladora da Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin e outros empreendimentos baseados no Alasca. 

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir notícias.

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