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Jet Airways 2.0: a nova companhia aérea

Jet Airways renasceu

Qualquer notícia positiva no front da aviação na Índia exige comemoração. Portanto, a conversa sobre o renascimento da Jet Airways depois que ela dobrou suas asas, como se fosse em abril de 2019, está sendo vista como um bom e muito bem-vindo sinal.

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  1. A nova forma da companhia aérea está passando por uma rota de renascimento por meio da falência.
  2. O Jet Airways original era baseado em Mumbai, e o renascimento o verá baseado em Nova Delhi.
  3. Pretende iniciar as operações internacionais de curta distância da transportadora no segundo semestre do próximo ano, com potencial para voos internacionais mais tarde.

O novo avatar - ou a reencarnação - pode se materializar já no início do próximo ano, 2022, embora em escala modesta.

A nova forma da companhia aérea está surgindo em uma rota diferente, nunca experimentada antes. Jet Airways, que já foi um nome forte e respeitado, irá para os céus através da rota da falência do renascimento.

Inicialmente, será apenas uma companhia aérea doméstica, mas no final do próximo ano, a Jet Airways 2.0 também poderá voar para o exterior. A nova administração não deu detalhes dos planos para operações internacionais, no entanto, fontes da indústria indicaram que a companhia aérea poderia estar olhando para o setor do Golfo para sua primeira operação.

Enquanto o Jet Airways original foi baseado em Mumbai, o renascimento vai vê-lo baseado em Nova Delhi. Ela continuará a ter uma presença forte e significativa também em Mumbai, sua base anterior.

Murari Lal Jalan

O padrão de propriedade também será diferente. Naresh Goet costumava ser quem comandava, mas agora um consórcio liderado pelo empresário indiano com sede nos Emirados Árabes Unidos, Murari Lal Jalan, estará no assento do piloto. Jalan, que lidera o Jalan Kalrock Consortium (JKC), adquiriu a companhia aérea indiana Jet Airways.

Um alto executivo disse que a companhia aérea pretende iniciar as operações internacionais de curta distância da transportadora no segundo semestre do próximo ano.

Fontes dizem que, inicialmente, a nova entidade terá 50 aviões em 3 anos, com o número previsto para crescer para 100 em 5 anos.

Se esse plano for implementado, tanto os aviadores quanto os empresários ficarão muito felizes e acompanharão atentamente os desenvolvimentos da nova companhia aérea.

A expansão da capacidade aérea será um grande desenvolvimento, especialmente porque o desinvestimento da Air India ainda está demorando mais.

A companhia aérea disse que já contratou mais de 150 funcionários em tempo integral e pretende embarcar outros 1,000 funcionários no atual ano fiscal. A contratação será em fases e em categorias.

#rebuildingtravel

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Sobre o autor

Anil Mathur - eTN Índia

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