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Novo trem de baixo custo de Londres para Edimburgo

Novo trem de baixo custo de Londres para Edimburgo pode interromper os atuais serviços ferroviários e aéreos
Novo trem de baixo custo de Londres para Edimburgo pode interromper os atuais serviços ferroviários e aéreos
Escrito por Harry johnson

Uma pesquisa recente revelou que 11% dos entrevistados globais agora têm um orçamento de férias inferior ao pré-COVID, e 37% não podem se dar ao luxo de ir de férias em um futuro próximo, então o novo serviço de baixo custo será bem-vindo.

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  • O lançamento ferroviário de baixo custo da Lumo atende às preocupações ambientais e de orçamento.
  • O modelo de serviço ferroviário de baixo custo da Lumo pode se tornar muito popular entre os passageiros.
  • Embora o serviço seja de baixo custo, o acesso Wi-Fi gratuito e o entretenimento sob demanda estarão disponíveis para todos.

O lançamento de serviços ferroviários de baixo custo pela Lumo poderia interromper os atuais serviços ferroviários e aéreos entre Londres e Edimburgo. Seu modelo de baixo custo, juntamente com o foco na minimização do impacto ambiental, será um bom presságio para a mudança das tendências dos viajantes à medida que o setor se recupera da pandemia.

O serviço ferroviário de baixo custo de Lumo pode se tornar popular. Os viajantes britânicos se acostumaram a tarifas altas e serviços de baixa qualidade que, antes do COVID, costumavam estar superlotados. O lançamento da rota do novo operador de orçamento entre Edimburgo e Londres deve ser uma força perturbadora devido à falta de concorrência entre os operadores ferroviários no UK. Mesmo sendo de baixo custo, o acesso Wi-Fi gratuito e o entretenimento sob demanda estarão disponíveis para todos. Com viagens de apenas 10 minutos a mais do que o atual LNER, a Lumo está bem posicionada para obter ganhos no mercado competitivo.

Uma pesquisa recente revelou que 11% dos entrevistados globais agora têm um orçamento de férias inferior ao pré-COVID, e 37% não podem se dar ao luxo de ir de férias em um futuro próximo, então o novo serviço de baixo custo será bem-vindo.

Com os orçamentos esticados, a introdução de um serviço ferroviário de baixo custo irá agradar aos viajantes com pouco dinheiro, enquanto a demanda doméstica aumenta no Reino Unido. As tarifas baixas serão vitais para responder à crescente sensibilidade dos viajantes aos preços. Muitos sentiram a mordida financeira da pandemia, resultando no aperto dos orçamentos domésticos e de viagens. Da mesma forma, as conclusões do Inquérito ao Consumidor de 2021 revelaram que 62% dos inquiridos do Reino Unido estavam 'extremamente', 'ligeiramente' ou 'bastante' preocupados com a sua situação financeira pessoal, reforçando ainda mais a necessidade de serviços ferroviários de baixo custo.

A opção de tarifa mais baixa só de ida da Lumo de £ 15 (US $ 20.78) poderia estimular a demanda de viagens entre Londres e Edimburgo. As tarifas baixas devem ser mais baratas do que um voo de baixo custo e podem colocar pressão competitiva na easyJet e, até certo ponto, British Airways. O preço é a chave para atrair clientes durante o estágio de recuperação do COVID-19, e a Lumo tem o modelo de negócios certo para o sucesso.

Os viajantes estão cada vez mais propensos a serem influenciados pelo grau de compatibilidade de um produto ou serviço com o meio ambiente. A pesquisa com consumidores do primeiro trimestre de 1 revelou que 2021% dos UK os respondentes são 'sempre', 'frequentemente' ou 'às vezes' influenciados por este fator.

O forte enfoque da Lumo em ser uma operação amiga do ambiente, prova o futuro do seu modelo de negócio. Os viajantes que costumam voar entre as duas cidades tendem a se inclinar para uma opção mais ecologicamente correta e mais barata. A opção de viajar em trens totalmente elétricos da Lumo em vez de voar reduzirá as emissões de carbono da viagem para um sexto do vôo, de acordo com a operadora. Reafirmando ainda mais seu foco ambiental, a operadora oferecerá 50% de alimentos vegetais a bordo e 100% digital para evitar o desperdício de papel. Com as preocupações ambientais crescendo, a mudança pode fazer com que a Lumo se torne uma operadora ferroviária líder com consciência ambiental.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos.
Harry mora em Honolulu, Havaí e é originário da Europa.
Ele adora escrever e tem trabalhado como editor de tarefas para eTurboNews.

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