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American, Spirit, Southwest Airlines: O que aconteceu com o resgate 79 bilhões?

PaulHudson
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Escrito por Juergen T Steinmetz

As companhias aéreas dos Estados Unidos receberam mais de US $ 79 bilhões em dinheiro de resgate em três contas relacionadas ao COVID em 2020-2021 para ajudá-los, seus funcionários e o setor de viagens aéreas a sobreviver ao pior da pandemia do COVID. O Congresso pretendia que esse dinheiro fosse para pilotos, comissários de bordo e outras companhias aéreas e funcionários do aeroporto para garantir que eles fossem pagos durante o período de demanda severamente deprimida e para garantir que as companhias aéreas teriam a capacidade de atender ao aumento da demanda de viagens assim que a Covid situação melhorou.

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  1. FlyersRights, uma organização de defesa do consumidor, convocou audiências de supervisão com os CEOs das companhias aéreas, além de representantes dos trabalhadores e dos passageiros.
  2. As companhias aéreas receberam subsídios federais maciços para manter forte o serviço aéreo público e reduzir a infecção por COVID.
  3. Recorde de altos cancelamentos, atrasos de voos e oposição das companhias aéreas a algumas diretrizes importantes do CDC questionam se o dinheiro do contribuinte foi mal utilizado pela gestão da companhia aérea

“American Airlines, Spirit Airlines e Southwest Airlines falharam completamente com o povo americano”

Presidente da FlyersRights.org, Paul Hudson 

Grandes cancelamentos de companhias aéreas

Durante o verão, as companhias aéreas cancelaram centenas de voos por dia porque não tinham funcionários suficientes prontos para viajar. Em seu pior dia, a Spirit Airlines cancelou mais da metade de seus voos programados.

Isso é inaceitável, e a senadora Maria Cantwell, presidente do Comitê de Comércio do Senado, enviou uma carta sobre o assunto às companhias aéreas em julho. FlyersRights.org reuniu-se com sua equipe para discutir o assunto em 1º de setembrost e propor a solução para os mais recentes abusos de companhias aéreas.

Audiência do Comitê de Supervisão da Câmara solicitada

FlyersRights.org solicitou audiências de supervisão do comitê para forçar Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie e outros CEOs de companhias aéreas a explicar o que fizeram com o dinheiro da indenização da COVID e por que suas companhias aéreas não cumpriram o que a lei pretendia.

As audiências de supervisão também devem incluir representantes dos passageiros e representantes dos trabalhadores. FlyersRights.org propôs um plano de estímulo e distanciamento social que teria mantido as companhias aéreas lucrativas, operando com maior capacidade durante a pandemia, e garantido que as viagens aéreas fossem mais seguras, tudo a um custo menor do que os pacotes de resgate.

FlyersRights.org é a maior organização de passageiros de companhias aéreas; defende os passageiros das companhias aéreas perante a FAA, DOT, TSA e outras agências governamentais

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Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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