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Quão seguros estamos vinte anos após 11 de setembro? Sóbrio!

Na era das pandemias: algumas das razões pelas quais as indústrias do turismo falham
O Dr. Peter Tarlow compartilha suas idéias sobre como equilibrar o marketing turístico e as necessidades de segurança
Escrito por Dr. Peter E. Tarlow

Viajar hoje é muito mais difícil do que há vinte anos. Na verdade, a indústria de viagens mudou tanto e tão rapidamente que quase tudo o que se fala sobre ela se torna quase imediatamente obsoleto. Vinte anos atrás, poucos poderiam imaginar o dano econômico e a morte que a COVID-19 causou, nem o controle social que a pandemia causou. Para colocar as coisas em perspectiva, em 11 de setembro de 2001, um pouco mais de 3,000 pessoas morreram em um único dia. Agora na era do COVID-19, a pandemia já matou mais de 4 milhões de pessoas.

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  1. A Rede Mundial de TurismoO presidente, Dr. Peter Tarlow, emitiu um relatório sóbrio refletindo sobre os 20 anos desde 11 de setembro de 2001 e a maneira como o mundo das viagens e do turismo está mudando.
  2. Embora a maioria das pessoas ainda se lembre daqueles dias trágicos, agora existe uma geração inteira que nasceu após o 11 de setembro de 2001. Para eles, o 9 de setembro é um evento histórico que ocorreu há muito tempo. 
  3. A pandemia COVID-2020 de 21-19 criou um novo conjunto de desafios para o turismo. Para muitos jovens, eles não conseguem imaginar o mundo das viagens sem restrições e muitos não percebem que a base de muitas de nossas restrições de viagens tem suas raízes no que ocorreu em 11 de setembro de 2001. 

Durante as últimas duas décadas, os profissionais de turismo e viagens perceberam que a velha suposição de que “a segurança não acrescenta nada aos resultados financeiros” não é mais válida. Os funcionários do turismo hoje veem a segurança como parte integrante de seus esforços de marketing. A segurança e o policiamento do turismo, que já foram enteados do mundo das viagens e do turismo, são agora uma parte essencial da indústria. 

Os clientes de turismo e viagens não temem mais a segurança; eles abrangem todos os seus aspectos, desde medidas de combate ao terrorismo até questões de saúde pública. Os viajantes perguntam aos profissionais de marketing sobre isso, aprendem sobre isso e usam medidas de segurança como um componente importante na tomada de decisões de viagens. Além disso, na COVID-19, o público passou a considerar as medidas de saúde como parte da segurança do turismo.  

Uma das maneiras pelas quais esta nova era de segurança está surgindo é com o crescimento das forças de segurança privada (também conhecidas em algumas partes do mundo como forças policiais privadas).

A segurança privada, junto com as unidades TOPPs (serviço de proteção e policiamento orientado para o turismo), tornaram-se agora ingredientes essenciais para uma indústria de turismo de sucesso. Essa realidade é especialmente verdadeira tanto em países, como os Estados Unidos e partes da América Latina, onde existe um sentimento anti-policial acompanhado por ondas crescentes de crimes, quanto em locais que são mais orientados para a proteção. 

Embora essas forças de segurança privadas nem sempre tenham o direito de prender, elas fornecem presença e tempo de resposta imediato.  

Como tal, em uma época de crescentes incertezas políticas e econômicas, a segurança privada para algumas áreas do turismo se tornou uma opção a ser considerada.  

Também se tornou uma opção a ser considerada pelos governos municipais que enfrentam o desejo do público de proteção e alívio de pesados ​​encargos tributários. Nos últimos vinte anos, o público passou a esperar alguma forma de segurança não apenas nos aeroportos, mas em locais como shopping centers, áreas de diversão / parques, centros de transporte, hotéis, centros de convenções, navios de cruzeiro e eventos esportivos.   

Apesar de muitas melhorias no mundo da segurança do turismo e dos TOPPs, ainda há muito a fazer. 

Como estivemos na indústria do turismo nas últimas décadas

  • A indústria da aviação

    Talvez nenhuma parte do turismo tenha recebido tanta atenção em todo o mundo quanto o setor de aviação civil. Os últimos vinte anos tiveram seus altos e baixos para o setor de aviação, com 2020 sendo a maior queda do setor. Não há dúvida de que as companhias aéreas são parte essencial do turismo: sem transporte aéreo, muitos locais simplesmente morrem, e o tráfego aéreo é parte essencial tanto do turismo de lazer quanto do comércio, das viagens de negócios e do embarque de mercadorias. 

    Hoje, as viagens aéreas são muito menos agradáveis ​​do que há vinte e um anos, ou mesmo há dois anos. Muitos viajantes questionam se todas essas medidas são necessárias ou se não são irracionais, perdulárias e inúteis. Outros têm uma visão oposta. Em uma época de pandemias, a segurança das viagens aéreas não consiste apenas em proteger a aeronave, mas também em garantir que os terminais estejam limpos e o manuseio de bagagens não propague infecções.

    Não apenas as novas regulamentações de segurança dificultaram a vida dos viajantes, mas também muitas formas de atendimento ao cliente diminuíram. De comida a sorrisos, as companhias aéreas simplesmente fornecem menos e muitas vezes parecem ser caprichosas na forma como tratam o público. É, portanto, decepcionante que tão pouco tenha sido realizado na segurança do transporte aéreo. Muitos clientes se perguntam se a segurança das companhias aéreas é mais reativa do que proativa.
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Sobre o autor

Dr. Peter E. Tarlow

O Dr. Peter E. Tarlow é um palestrante renomado mundialmente e especialista no impacto do crime e do terrorismo na indústria do turismo, gerenciamento de riscos de eventos e turismo e turismo e desenvolvimento econômico. Desde 1990, Tarlow tem ajudado a comunidade do turismo em questões como segurança em viagens, desenvolvimento econômico, marketing criativo e pensamento criativo.

Como um conhecido autor no campo da segurança do turismo, Tarlow é um autor colaborador de vários livros sobre segurança do turismo e publica vários artigos de pesquisa acadêmica e aplicada sobre questões de segurança, incluindo artigos publicados no The Futurist, no Journal of Travel Research e Gerenciamento de segurança. A ampla gama de artigos profissionais e acadêmicos de Tarlow inclui artigos sobre assuntos como: “turismo negro”, teorias do terrorismo e desenvolvimento econômico por meio do turismo, religião e terrorismo e turismo de cruzeiros. Tarlow também escreve e publica o popular boletim de turismo online, Tourism Tidbits, lido por milhares de profissionais de turismo e viagens ao redor do mundo em suas edições em inglês, espanhol e português.

https://safertourism.com/

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