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FAA Emite Aviso de Novo Boeing 737 MAX

FAA Emite Aviso de Novo Boeing 737 MAX
FAA Emite Aviso de Novo Boeing 737 MAX
Escrito por Harry johnson

Os aviões afetados são suspeitos de apresentar falha no controle de fluxo eletrônico dos pacotes de ar condicionado que liberam ar para o porão de outras áreas do avião.

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  • Aviso emitido sobre potencial problema de supressão de incêndio no Boeing 737 MAX.
  • Os jatos Boeing 737 MAX e alguns outros modelos 737 são afetados pela diretriz de segurança.
  • O pedido afeta cerca de 2,204 aviões globalmente.

Os problemas simplesmente não parecem ter fim para o problemático Boeing 737 MAX. Enquanto os EUA Administração Federal de Aviação (FAA) reverteu sua ordem original, aterrando todos Boeing Na aeronave 737 MAX em novembro, mais de 100 dos aviões aparentemente amaldiçoados foram aterrados novamente em abril devido a problemas com o sistema elétrico. O modelo mais novo da Boeing, o 737 MAX 10, decolou pela primeira vez em junho e deve entrar em serviço em 2023.

FAA Emite Aviso de Novo Boeing 737 MAX

Mas em um novo pedido, emitido hoje, a FAA restringiu a capacidade das aeronaves Boeing 737 Max & NG de transportar materiais inflamáveis, observando que os aviões podem ter um problema com o controle do fluxo de ar dentro e fora do porão de carga.

Os aviões Boeing 737 Max e alguns outros modelos 737 são afetados pela diretriz de segurança, que exige que os operadores verifiquem se todos os objetos no porão de carga são não inflamáveis ​​e não combustíveis. Os aviões afetados são suspeitos de ter uma “falha no controle de fluxo eletrônico dos pacotes de ar condicionado que liberam ar para o porão de outras áreas do avião”, de acordo com a FAA.

O pedido afeta cerca de 2,204 aviões em todo o mundo, 663 dos quais estão registrados nos Estados Unidos. O modelo 737 Max da Boeing está praticamente aterrado desde março de 2019, depois que dois acidentes fatais que mataram todas as 346 pessoas a bordo revelaram um problema com os sistemas de computador de bordo. Uma investigação mais aprofundada revelou apenas mais questões de segurança, e não apenas no modelo 737.

Os 777s e 787s da Boeing também foram examinados em busca de falhas de segurança. A própria empresa instou as companhias aéreas a suspender os voos de alguns modelos 777 em fevereiro, depois que vários motores explodiram no ar, enquanto no mesmo mês, a FAA exigiu a inspeção de 222 Boeing 787s por causa de preocupações com os painéis de descompressão. Preocupações de fabricação sobre “detritos de objetos estranhos” deixados em novos aviões trouxeram o mega-liner sob escrutínio adicional.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir notícias.

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